המנוע זינוק D19, ששוחרר רשמית ב-16 באפריל, הוא הדגם הראשון שנבנה על ארכיטקטורת LEAP 4.0 של המותג ומייצג את השיא של עשר שנים של פיתוח מלא-בבית-. תאריך השחרור של leapmotor d19 נקבע ל-16 באפריל, כאשר משלוחים מתחילים בו זמנית באותו יום. מיקומו כרכב שטח דגל-מלא, הדגם מתמקד בניידות משפחתית ושימוש בתרחישים מרובי-. עם עוצמות מקיפות בחלל, גיוון מסלולי ההנעה וטכנולוגיות חכמות, בשילוב עם מחיר קפיצה תחרותי ביותר לד19, הוא נכנס לפרמיהרכב שטחפלח עם בידול ברור לעומת מתחרים-במחיר גבוה יותר, המספק חווית מוצר מאוזנת יותר.
עיצוב חיצוני
החזית הקדמית מאמצת את שפת העיצוב "אופק קוסמי", ושומרת על מראה אחיד ביותר בין גרסאות ה-EREV וה-BEV. פס אור LED ברוחב מלא משמש כמרכז החזותי, בשילוב עם אשכולות פנסים מפוצלים ליצירת מבנה שכבות. שלושת-תאורות היום, בשילוב עם מיליון-פיקסלים של פנסי הקרנת DLP, מאפשרים תכונות מתקדמות כגון הקרנה דינמית של שטיח אור ובקרת אור גבוה-מותאמת.
גרסת ה-BEV משלבת תא מטען קדמי בנפח 176 ל', מה שמוביל להבדלים עדינים בקווי מכסה המנוע בהשוואה לגרסת ה-EREV, המשקפים אופטימיזציה תפקודית. בנוסף, כלולות מערכות כניסת אוויר אקטיביות לשיפור היעילות. העיצוב הכולל נמנע מסגנון אגרסיבי מדי, במקום זאת נותן עדיפות למעשיות ולשימושיות לטווח ארוך. אפשרויות צבע חיצוניות כוללות ירוק אורן, כסף נוזלי, שחור מתכתי, אפור שמיים ולבן, יחד עם שלושה שילובי גוונים כפולים- כדי לענות על העדפות אסתטיות מגוונות.
פרופיל הצד מדגיש משטחים נקיים ופרופורציות מודרניות, הכולל חלונות צד סמוקים, ידיות דלת נסתרות וגוף מחוטב עם קימור חלק. אלמנטים דקורטיביים לאורך הגוף התחתון משפרים את היציבות החזותית.
מידות ה-Leapmotor d19 הן באורך 5252 מ"מ, ברוחב של 1995 מ"מ ובגובה של 1780 מ"מ, עם בסיס גלגלים של 3110 מ"מ, מה שמציב אותו היטב בקטגוריית רכבי השטח המלאים-. זה מספק בסיס מבני חזק לאריזות פנים מרווחות. הרכב מגיע כסטנדרט עם גלגלים בגודל 21-אינץ', זמין במספר עיצובים כולל סגנונות מרובי חישורים וסגנונות אווירודינמיים.
העיצוב האחורי מהדהד את החזית עם פס אור מתמשך, המבטיח עקביות ויזואלית. גולת הכותרת היא פאנל האור האינטראקטיבי החכם של ISD ברוחב 1958 מ"מ, התומך באותות אור הניתנים להתאמה אישית ותכונות אינטראקציה בסיסיות.
החלק התחתון שומר על הלוגו האנגלי של המותג, והעיצוב הכללי מונע מורכבות מוגזמת, מתמקד במקום ברוחב אופקי ובמראה יציב ומובחר, המתיישר עם מיצוב הדגל שלו.
חווית פנים וחלל
ה-leapmotor d19 הפנימי מאמץ תא טייס עוטף-שכבתי כפול בשילוב עם עיצוב ממשק דיגיטלי סופר-אליפטי. אפשרויות צבע הפנים כוללות אפור ענן, חום אלגנטי ואפור גשם. שימוש נרחב בחומרי מגע -רכים משלימים תהליכים ידידותיים לסביבה- כגון טיפול בפוליפנול בתה. רכיבי פרימיום נוספים כוללים כיסוי ראש מקטיפה, ריפוד עור מלא-, הגה מעור נאפה ולוחות עיטור מעץ-, מאזנים בין יוקרה לקיימות.
תא הנוסעים משלב גם מערכת ריח, תאורת סביבה רכה ותאורת סביבה מפוזרת של 16-מיליון-צבעים, התומכת בריבוי סצינות
התאמה אישית כדי לשפר את האווירה-בתא.
לוח המחוונים נותן עדיפות לשילוב פונקציונלי, מזעור לחצנים פיזיים וריכוז תצוגת מידע באמצעות ממשקים דיגיטליים מרובים. השורה הקדמית כוללת AR-בהירות- אינץ' בגובה -בהירות שמקרינה נתוני ניווט ונהיגה על השמשה הקדמית, ומפחיתה את הסחת הדעת של הנהג במהלך-נסיעה למרחקים ארוכים. משלימים לו אשכול מכשירים דיגיטליים בגודל 10.25 אינץ' ותצוגה מרכזית בחדות גבוהה בגודל 17.3 אינץ'.
מערכת המידע והבידור מופעלת על ידי שבבי דגל כפולים של Qualcomm Snapdragon 8797, המספקים עד 1280 TOPS של כוח מחשוב. עם תמיכה מ-28 חיישנים חכמים, כולל LiDAR, המערכת מאפשרת פונקציות מתקדמות של סיוע לנהג, כגון ניווט מלא בתרחיש, תפיסת רמת נתיב-, AEB (4-150 קמ"ש) ו-AES (80-130 קמ"ש), מה שמשפר משמעותית את הבטיחות ואת הביטחון בנהיגה.
ישיבה ונוחות
הודות לבסיס הגלגלים הארוך שלו, הרכב מציע תצורות ישיבה גמישות לרבות פריסות של 5 מושבים, 6 מושבים ו-7 מושבים כדי להתאים למבנים משפחתיים שונים.
המושבים הקדמיים מגיעים כסטנדרט עם פונקציות כוונון חשמלי, חימום, אוורור, עיסוי וזיכרון, יחד עם גלגל הגה מחומם. גרסת 6-מושבים כוללת-שורה שנייה-כוח משיכה עם זווית שכיבה של 120- מעלות ומשענות רגליים מתכווננות, כמו גם מעבר מרכזי של 195 מ"מ לגישה נוחה. מושב השורה השנייה בצד ימין תומך בכוונון חשמלי לרוחב.
גרסת 7-מושבים מספקת שכיבה מקסימלית של 145- מעלות לשורה השנייה וקיפול בנגיעה אחת. שתי התצורות כוללות פונקציות חימום, אוורור, עיסוי וזיכרון. השורה השלישית תומכת בכוונון חשמלי, חימום וקיפול בנגיעה אחת, עם זווית משענת גב מירבית של 131 מעלות. שמשות חשמליות הן סטנדרטיות בשורה השנייה והשלישית.
הנוסעים מאחור נהנים ממסך שליטה בגודל 6 אינץ' ותצוגת בידור 3K בגודל 21.4 אינץ' עם אישור TÜV אור כחול נמוך. תכונות נוספות כוללות שולחנות מתקפלים ומקרר בנפח 8.1 ליטר התומך בטמפרטורות מ-6 מעלות עד 50 מעלות, ניתנים לשליטה באמצעות קול או אפליקציה לנייד.
תא הנוסעים כולל גם מערכת "בקתת חמצן יער" בתפוקת חמצן מקסימלית של 8 ליטר/דקה בשילוב טיהור אוויר. זכוכית אקוסטית, רמקולים משענת ראש ומערכת Leap Sound עם 23 רמקולים עם הספק שיא של 2304W משפרים עוד יותר את הנוחות ואיכות השמע.
מערכת הנעה ויעילות
מפרטי leapmotor d19 מכסים את תצורות EREV ו-BEV גם יחד, ומציעים גמישות לצרכי משתמש שונים.
גרסת Leapmotor d19 erev משתמשת במרחיב טווח של 1.5T (95 קילוואט) בשילוב עם מערכת AWD כפולה- המספקת תפוקה משולבת של 300 קילוואט. הוא מצויד בסוללה של 80.3 קוט"ש ובמיכל דלק של 40 ליטר. טווח מנוע הזינוק d19 מגיע ל-500 ק"מ (חשמלי) ול-1180 ק"מ (משולב) בתנאי CLTC. פלטפורמת ה-800V מאפשרת טעינה מהירה מ-30% ל-80% תוך 15 דקות בלבד.
גרסת BEV בנויה על פלטפורמת מתח גבוה- של 1000V. תצורת המנוע הכפול- מפיקה עד 410 קילוואט ומשודכת לסוללה של 115 קילוואט-שעה, המספקת טווח CLTC של עד 720 ק"מ. טעינה מהירה מאפשרת התאוששות מטווח של למעלה מ-350 ק"מ תוך 15 דקות.
גרסת מנוע תלת-בעלי ביצועים גבוהים מציעה הספק מרבי של 540 קילוואט, משיגה תאוצה של 0-100 קמ"ש תוך 3.94 שניות בלבד, עם טווח CLTC של 680 ק"מ, המספקת שירות למשתמשים עם דרישות ביצועים גבוהות יותר.
שלדה ודינמיקת נהיגה
השלדה כוללת מתלה קדמי כפול עם עצמות משאלה ומתלה אחורי עצמאי עם חמישה- קישורים. שיכוך CDC רציף הוא סטנדרטי, בעוד שגזרות גבוהות יותר כוללות מתלי אוויר כפולים -עם גובה נסיעה מתכוונן (הגבהה ב-40 מ"מ והורדה ב-55 מ"מ).
תכונות מתקדמות כוללות כוונון מתלים חזוי ויכולות פנייה הדוקות כגון פניות ציר. הגרסה העליונה תומכת בפנייה בסגנון-טנק לשיפור יכולת התמרון.
מערכות בלימה והיגוי כוללות ארבעה-קליפרים של בלם בוכנה, מערכת בלם MK C2-לפי-, מערכת היגוי Bosch R-EPS ומערכת בקרת שלדה LMC2.0. הבטיחות משופרת עוד יותר על ידי פונקציית בקרת יציבות של 120 קמ"ש כפולה.
מבנה הגוף משתמש בעיצוב כלוב עם יותר מ-75% פלדה חוזק- גבוה, בשילוב עם עיצוב עמודי A- מחוזק בחמש-שכבות, מערכת הגנה על סוללות עשר- ו-10 כריות אוויר, היוצרות ארכיטקטורת בטיחות מקיפה.
קיבולת אחסון
תא המטען האחורי מציע קיבולת סטנדרטית של 337 ל', יחד עם תא נסתר נוסף של 81 ל'. גרסת ה-BEV כוללת תא מטען קדמי 176L. עם קיפול-במגע אחד לשורות שנייה ושלישית, הרכב מספק הרחבת אחסון גמישה, המתאימה לשימוש יומיומי,-נסיעות למרחקים ארוכים ולפעילויות בחוץ.
מיקום שוק
בתור מתחרה חדשה בסגמנט רכבי השטח של שלוש-שורות הדגל, הדגם מתחרה עם כלי רכב כגוןONVO L90וגלקסי M9. למרות הכניסה לשוק מאוחר יותר, הוא מפגין תחרותיות חזקה בתכונות חכמות, נוחות תא הנוסעים, מגוון מערכות ההנעה וחומרת השלדה. עם אסטרטגיית תמחור אטרקטיבית יותר, היא מייצרת יתרון ברור למעבר מאוחר-.
מפרט Leapmotor D19
| פריטי פרמטר | Extended Range 400 Premium Edition (6 מושבים) | Range Extended 500 Supreme Edition 7 מושבים | 720 Pure Electric Supreme Edition (7 מושבים) | Pure Electric 680 Tri-Motor Performance Edition שישה-מושב |
| מחיר EXW | $31,883 | $34,667 | $36,059 | $38,843 |
| יצרנים | מנוע זינוק | מנוע זינוק | מנוע זינוק | מנוע זינוק |
| רָמָה | רכב שטח גדול | רכב שטח גדול | רכב שטח גדול | רכב שטח גדול |
| סוג אנרגיה | מרחיב טווח | מרחיב טווח | חשמלי טהור | חשמלי טהור |
| תאריך השקה | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| מנוע חשמלי | טווח מורחב של 408 כוחות סוס | טווח מורחב של 408 כוחות סוס | 558 כוחות סוס חשמלי טהור | 734 כוחות סוס חשמלי טהור |
| טווח חשמלי טהור (ק"מ) משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע | 285 | 370 | 720 | 680 |
| טווח חשמלי טהור (ק"מ) WLTC | 285 | 370 | - | - |
| טווח חשמלי טהור (ק"מ) CLTC | 400 | 500 | 720 | 680 |
| טווח נסיעה משולב (ק"מ) משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע | 1050 | 972 | - | - |
| טווח נסיעה משולב (ק"מ) WLTC | 1050 | 972 | - | - |
| טווח נסיעה משולב (ק"מ) CLTC | 1300 | 1180 | - | - |
| פלטפורמת טעינה מהירה-במתח גבוה | ● 800V | ● 800V | ● 1000V | ● 1000V |
| זמן טעינה (שעות) | טעינה מהירה אורכת 0.25 שעות, טעינה איטית אורכת 6.2 שעות. | טעינה מהירה אורכת 0.25 שעות, טעינה איטית אורכת 7.7 שעות. | טעינה מהירה אורכת 0.25 שעות, טעינה איטית אורכת 10 שעות. | טעינה מהירה אורכת 0.25 שעות, טעינה איטית אורכת 10 שעות. |
| קיבולת טעינה מהירה (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| הספק מקסימלי (kW) | 300 (408Ps) | 300 (408Ps) | 410 (558Ps) | 540 (734Ps) |
| מומנט מרבי (N·m) | 525 | 525 | 625 | 745 |
| תֵבַת הִלוּכִים | תיבת הילוכים-של רכב חשמלי | תיבת הילוכים-של רכב חשמלי | תיבת הילוכים-של רכב חשמלי | תיבת הילוכים-של רכב חשמלי |
| אורך × רוחב × גובה (מ"מ) | 5252x1995x1800 | 5252x1995x1780 | 5252x1995x1780 | 5252x1995x1780 |
| מבנה הגוף | רכב שטח 5 דלתות 6 מושבים | SUV 5 דלתות 7 מושבים | SUV 5 דלתות 7 מושבים | רכב שטח 5 דלתות 6 מושבים |
| מהירות מרבית (קמ"ש) | 180 | 180 | 180 | 200 |
| זמן האצה רשמי 0-100 קמ"ש (שניות) | 6 | 6 | 4.93 | 3.94 |
| צריכת דלק משולבת WLTC (ליטר/100 ק"מ) | 0.06 | 0.06 | - | - |
| צריכת אנרגיה ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | - | 23 | 18.3 | - |
| צריכת דלק שווה-חשמל (ליטר/100 ק"מ) | - | 2.67 | 2.12 | - |
| צריכת דלק מינימלית בתשלום (ליטר/100 ק"מ) משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע | 6.6 | 6.7 | - | - |
| מצב טעינה-מינימלי-צריכת דלק (ליטר/100 ק"מ) WLTC | 6.6 | 6.7 | - | - |
| תקופת אחריות לרכב | 4 שנים או 120,000 קילומטרים | 4 שנים או 120,000 קילומטרים | 4 שנים או 120,000 קילומטרים | 4 שנים או 120,000 קילומטרים |
| תקופת אחריות בעלים ראשון | אחריות לכל החיים (החרגות כפופות לתנאים הרשמיים). | אחריות לכל החיים (החרגות כפופות לתנאים הרשמיים). | אחריות לכל החיים (החרגות כפופות לתנאים הרשמיים). | אחריות לכל החיים (החרגות כפופות לתנאים הרשמיים). |
שאלות נפוצות
שאלה 1: מתי תאריך ההשקה והאספקה הרשמיים?
A1: תאריך השחרור של leapmotor d19 הוא 16 באפריל, עם משלוחים שמתחילים באותו היום.
ש 2: מהן מידות הרכב?
A2: ממדי מנוע הזינוק d19 הם 5252/1995/1780 מ"מ, עם בסיס גלגלים של 3110 מ"מ.
ש 3: אילו אפשרויות וטווח הינע זמינים?
A3: גרסת ה-EREV מציעה 500 ק"מ טווח חשמלי וטווח משולב של 1180 ק"מ. גרסת ה-BEV מספקת טווח CLTC של עד 720 ק"מ.
ש 4: מהם מפרטי החומרה העיקריים?
A4: מפרט ה-leapmotor d19 כולל אפשרויות הנעה מרובות, מתלי CDC, מתלי אוויר, שבבי Qualcomm 8797 כפולים, 1280 TOPS
כוח מחשוב ו-28 חיישנים לנהיגה חכמה-מלאה.
ש 5: מהם הדגשים הפנימיים העיקריים?
A5: הפנים של leapmotor d19 כולל AR-HUD, צגים דיגיטליים גדולים, פונקציות נוחות- מלאה במושב, מערכת בידור מאחור, מקרר מובנה, מערכת חמצן ואודיו מובחר.
ש 6: אילו אפשרויות סוללה זמינות?
A6: אפשרויות הסוללה של Leapmotor D19 כוללות 63.7 קוט"ש, 80.3 קוט"ש, 99.6 קוט"ש ו-115 קוט"ש.
ש7: מה יתרון התמחור?
A7: מחיר Leapmotor d19 הוא תחרותי ביותר, ומציע תכונות פרימיום בעלות נמוכה יותר בהשוואה לרכבי שטח במיקום דומה.
ש8: מדוע רכבי EV סיניים סבירים יותר?
A8: הדבר נובע בעיקר מאינטגרציה אנכית, ייצור בקנה מידה גדול- ועלויות תפעול נמוכות יותר, מה שמאפשר בקרת עלויות טובה יותר תוך שמירה על ביצועי מוצר חזקים.
ש9: האם זה בטוח לקנות רכב חשמלי סיני?
A9: כן. רכבים אלו עומדים בתקני הבטיחות העולמיים וניתן להעריך אותם על סמך ביצועי המוצר והמפרטים בפועל.
כמוצר דגל המייצג עשור של צבירה טכנולוגית, דגם זה מספק יכולות מקיפות, תצורות עשירות ותחרותיות חזקה בתמחור. הוא מספק פתרון-מעוגל היטב לניידות משפחתית,-נסיעות למרחקים ושימוש עסקי רב-נוסעים.
תגיות פופולריות: leapmotor d19 2026, ספקים של leapmotor d19 2026 בסין