ב-8 באפריל הושק רשמית ניסאן NX8. כניסתו לשוק עם סף כניסה תחרותי ביותר, SUV נוחות אינטליגנטי גדול זה עם חמישה-מושבים הוא לא רק דגם הייצור הראשון המבוסס על טיאניאן ארכיטקטורה 2.0 של המותג, אלא גם מוצר סמלי שמסמן מותגים משותפים-שדוחפים לשוק החשמול העולמי.
המודל, שנבנה על ה-Tianyan Architecture 2.0, מבוסס על פלטפורמת אנרגיה מקורית חדשה שפותחה באופן מלא-, שנוצרה במשותף על ידי ניסן ודונגפנג, המשלבת ספקים- מובילים בעולם. זה לא פשוט המרת שמן-ל-חשמל או רכב דלק מחודש. בהשוואה של ניסאן NX8 לעומת ניסאן פאת'פיינדר, בניגוד ל-Pathfinder הקלאסי, הדגם החדש הזה תוכנן מהיסוד סביב ניידות אנרגטית חדשה. הוא משתחרר לחלוטין מהמגבלות המבניות של פלטפורמות הדלק, משיג שדרוגים מקיפים בפריסת החלל, יעילות הספק ומערכות חכמות, תוך שמירה על ההתמקדות ארוכת השנים של המותג-בנוחות הנסיעה.
החלק הקדמי מאמץ עיצוב גריל סגור, בשילוב עם פנסים מפוצלים ותאורת יום ברוחב-מלא. הלוגו המואר במרכז משפר משמעותית את הזיהוי. השילוב של גריל סגור, תאורת כוכב-טבעת ותג זוהר ממשיך את סגנון ה-V-Motion האייקוני של המותג, שומר על זהות ייחודית תוך שילוב אלמנטים של EV. היניקה התחתונה הטרפזית גדולה, עם עיטורים אופקיים והדגשים שחורים נועזים, היוצרים נוכחות ויזואלית חזקה מבלי להיראות פשוטה מדי. הפנסים בצורת בומרנג- מבטיחים זיהוי גבוה גם ביום וגם בלילה.
פרופיל הצד מדגיש עיצוב נקי וזורם, הכולל דלתות ללא מסגרת וקווי עיטור נסתרים. מידות הרכב 4870 × 1920 × 1680 מ"מ עם בסיס גלגלים של 2917 מ"מ, מה שמספק נוכחות של רכב שטח בינוני- עד- גדול. קו הגג המעוגל מאזן אסתטיקה ומרווח ראש, בעוד מסילות הגג החזקות משפרות את המעשיות. קו כתף מתמשך מוסיף עומק, וידיות הדלת קופצות-מפחיתות את הגרר תוך שיפור תחושת הפרימיום. עיטור שחור מסביב לקשתות הגלגלים וחצאיות הצד מהדהד את העיצוב הקדמי, וגלגלים בגוונים -כפולים מוסיפים אישיות מבלי להיות נוצצים מדי.
בחלק האחורי, פס אור ברוחב מלא כולל 2,064 רכיבי OLED היוצרים "וילון אור קוונטי", התומכים באפקטי תאורה הניתנים להתאמה אישית. לוגו המותג המואר משפר עוד יותר את ההכרה. ספויילר לגג, פנסי אחור מעושנים ואזור לוחיות רישוי טרפז שקוע יוצרים עיצוב שכבות. פנסי ערפל נסתרים ופרטים מעודנים מתיישבים עם המיקום של רכב שטח מובחר.
הפנים של ניסאן NX8 עוצב כדי לענות על צורכי נסיעות משפחתיות, איזון בין טכנולוגיה ונוחות. הוא כולל צגים כפולים בגודל 15.6-אינץ' ולוח מחוונים בגודל 10.25-אינץ'. מעבד בדרגת דגל מניע את המערכת, תומך באינטראקציה של חמישה מסכים ובמספר תרחישים חכמים. העוזרת הקולית AI מאפשרת אינטראקציה טבעית, מאפשרת שליטה בניווט, מיזוג אוויר וחלונות ללא הפעלה ידנית, ומשפרת את הבטיחות והנוחות.
חלל פנימי הוא חוזק ליבה. למרות בסיס גלגלים של כמעט 3-מטרים, הדגם מאמץ פריסת חמישה-מושבים, ומבטל את הצפיפות של שבעה-רכבי שטח. הודות לפלטפורמת EV המקורית ולפריסת הכונן האחורי{10}}המותאמת, ניצול המקום גבוה במיוחד. מרווח הראש האחורי מגיע ל-1285 מ"מ, ומרווח הברכיים הוא 760 מ"מ. מושב הנהג כולל עיצוב "שטיח ענן" בלחץ בינה מלאכותית אפס-עם עיסוי של 24 נקודות ותמיכה אדפטיבית. אוורור וחימום הם סטנדרטיים עבור מושבים קדמיים, בעוד שהמושבים האחוריים מציעים פונקציית שכיבה של 133 מעלות עם כוונון חשמלי מלא, אוורור, חימום ועיסוי. תכונות נוספות כוללות מערכת זרימת אוויר בינה מלאכותית, שמע פרימיום ומקרר אינטליגנטי כפול אופציונלי (-6 מעלות עד 55 מעלות), יחד עם אפשרויות הרחבת המסך האחורי.
כושר ההטענה מרשים לא פחות. תא המטען מציע 773L בתצורה סטנדרטית, וגרסת ה-EV כוללת תא מטען קדמי. זה מתאים בקלות לעגלות, מזוודות וציוד מחנאות. קיפול המושבים האחוריים מרחיב עוד יותר את האחסון. תאים מרובים, טעינה אלחוטית ומקומות אחסון פרקטיים מבטיחים שימושיות יומיומית.
הדגם מציע הן גרסאות חשמליות טהורות והן גרסאות מאריכות טווח-, הנותנות מענה הן לצורכי נסיעה עירונית והן לצרכי נסיעה- למרחקים ארוכים. המפרט של Nissan NX8 EV כולל פלטפורמת EV מקורית, מערכת חשמל יעילה וטכנולוגיית טעינה מהירה של- מתח גבוה של 800V.
גרסת הטווח-המאריכה משתמשת בגנרטור טורבו 1.5T בשילוב מנוע חשמלי, ומציעה מעל 300 ק"מ של טווח חשמלי טהור ועד 1450 ק"מ טווח כולל. הוא מספק האצה חלקה בנסיעה עירונית, עם מינימום רעש כאשר הגנרטור מתחבר.
גרסת ה-EV בנויה על פלטפורמת 800V סיליקון קרביד עם מנוע אחורי בהספק- גבוה המפיק 340 כ"ס. התאוצה מהירה וליניארית, מה שמקל על נהיגה גם למתחילים. הטעינה המהירה במיוחד של 5C-מאפשרת טעינה של 10%–80% תוך כ-10 דקות, עם תוספת של 300 ק"מ תוך 6 דקות בלבד.
בסך הכל, טווח ניסאן NX8 מכסה את כל התרחישים, החל מנהיגה עירונית ועד לנסיעה-ארוכה, ומבטל חרדה מטווחים.
כוונון השלדה הוא גולת הכותרת, הכוללת מתלים אדפטיביים -דאמפר עם יכולת תצוגה מקדימה של הכביש. הוא סופג ביעילות מהמורות תוך שמירה על יציבות במהירויות גבוהות. גרסת ה-EV נהנית ממרכז כובד נמוך יותר, בעוד שגרסת הטווח-מרחיבה את הנוחות.
במונחים של נהיגה חכמה ובטיחות, הרכב מצויד ב-מערכת ADAS ברמה גבוהה-שפותחה יחד עם ספקים גלובליים, כולל LiDAR ו-29 חיישנים. הוא תומך בסיוע לניווט בכביש מהיר ובעירוני, כמו גם בחניה אוטומטית. הגוף משתמש בפלדה חוזק- גבוה, עם קשיחות פיתול של 44,100 N·m/°, וכולל 22 מאפייני בטיחות אקטיביים.
המחיר של ניסאן NX8 הוא תחרותי ביותר, ומציע ערך חזק בהשוואה לרכבי שטח משותפים-משותפים אחרים באנרגיה חדשה. בהשוואה לדגמי דלק קודמים, הוא מייצג שדרוג מקיף באינטליגנציה, יעילות ונוחות. הזמנות- מראש היו חזקות, מה שהופך אותו לרכב שטח עולמי מצופה מאוד.
בסך הכל, זהו רכב שטח משפחתי-מעשי ונוח, ללא גימיקים מיותרים-רק שימושיות אמיתית-בעולם. הוא מגדיר מחדש את הערך של-רכבי שטח משותפים בעידן האנרגיה החדש.
אם אתה מעוניין בדגם זה ומעוניין בפרטים נוספים או הצעות בלעדיות, אתה מוזמן לפנות אלינו לייעוץ מקצועי.
תיאור מוצרים
| דֶגֶם | Nissan NX8 2026 Range Extender 150 Pro | Nissan NX8 2026 מרחיב טווח 150 מקסימום | Nissan NX8 2026 Range Extender 310 Max | Nissan NX8 2026 All-Electric 650 Max | Nissan NX8 2026 Brand Master Edition |
| EXW | $22,153 | $23,545 | $24,937 | $25,633 | $29,113 |
| יצרנים | דונגפנג ניסן | דונגפנג ניסן | דונגפנג ניסן | דונגפנג ניסן | דונגפנג ניסן |
| רָמָה | רכב שטח בינוני-עד-גדול | רכב שטח בינוני-עד-גדול | רכב שטח בינוני-עד-גדול | רכב שטח בינוני-עד-גדול | רכב שטח בינוני-עד-גדול |
| סוג אנרגיה | מרחיב טווח | מרחיב טווח | מרחיב טווח | חשמלי טהור | חשמלי טהור |
| תאריך השקה | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| מנוע חשמלי | טווח מורחב של 265 כוחות סוס | טווח מורחב של 265 כוחות סוס | טווח מורחב של 265 כוחות סוס | 340 כוחות סוס חשמלי טהור | 340 כוחות סוס חשמלי טהור |
| טווח חשמלי טהור (ק"מ) משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע | 102 | 102 | 214 | - | - |
| טווח חשמלי טהור (ק"מ) WLTC | 102 | 102 | 214 | - | - |
| טווח חשמלי טהור (ק"מ) CLTC | 150 | 150 | 310 | 650 | 630 |
| טווח נסיעה משולב (ק"מ) CLTC | 1320 | 1320 | 1450 | - | - |
| פלטפורמת טעינה מהירה-במתח גבוה | - | - | - | ●800V | ●800V |
| זמן טעינה (שעות) | טעינה מהירה תוך 0.28 שעות | טעינה מהירה תוך 0.33 שעות | טעינה מהירה תוך 0.28 שעות | טעינה מהירה תוך 0.17 שעות | טעינה מהירה תוך 0.17 שעות |
| קיבולת טעינה מהירה (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| הספק מקסימלי (kW) | 195 (265Ps) | 195 (265Ps) | 195 (265Ps) | 250 (340Ps) | 250 (340Ps) |
| מומנט מרבי (N・m) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| תֵבַת הִלוּכִים | תיבת הילוכים-של רכב חשמלי | תיבת הילוכים-של רכב חשמלי | תיבת הילוכים-של רכב חשמלי | תיבת הילוכים-של רכב חשמלי | תיבת הילוכים-של רכב חשמלי |
| אורך × רוחב × גובה (מ"מ) | 4870×1920×1680 | 4870×1920×1680 | 4870×1920×1680 | 4870×1920×1680 | 4870×1920×1680 |
| מבנה הגוף | SUV 5 דלתות, 5 מושבים | SUV 5 דלתות, 5 מושבים | SUV 5 דלתות, 5 מושבים | SUV 5 דלתות, 5 מושבים | SUV 5 דלתות, 5 מושבים |
| מהירות מרבית (קמ"ש) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| זמן האצה רשמי 0-100 קמ"ש (שניות) | 7.2 | 7.2 | 7.6 | 6.7 | 6.7 |
| צריכת דלק משולבת WLTC (ליטר/100 ק"מ) | 1.13 | 1.13 | 0.63 | - | - |
| צריכת אנרגיה ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 16.9 | 16.9 | 19.3 | 14.4 | 14.9 |
| צריכת דלק שווה-חשמל (ליטר/100 ק"מ) | 1.96 | 1.96 | 2.24 | 1.67 | 1.73 |
| צריכת דלק מינימלית בטעינה (ליטר/100 ק"מ) (משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע) | 5.15 | 5.15 | 5.29 | - | - |
| מצב טעינה-מינימלי-צריכת דלק (ליטר/100 ק"מ) CLTC | 4.39 | 4.39 | 4.51 | - | - |
| מצב טעינה-מינימלי-צריכת דלק (ליטר/100 ק"מ) WLTC | 5.15 | 5.15 | 5.29 | - | - |
| תקופת אחריות לרכב | 6 שנים או 150,000 קילומטרים | 6 שנים או 150,000 קילומטרים | 6 שנים או 150,000 קילומטרים | 6 שנים או 150,000 קילומטרים | 6 שנים או 150,000 קילומטרים |
שאלות נפוצות
שאלה 1: אילו מערכות הנעה זמינות?
ת: מוצעות גם גרסאות טווח-מאריך וגם גרסאות EV, כאשר דגם ה-EV כולל ארכיטקטורת מתח גבוה-מתקדמת.
ש 2: מהו טווח הנסיעה?
ת: עד 1450 ק"מ בשילוב עבור גרסת הטווח-המאריכה, בעוד שה-EV מציע טווח נסיעה יומי ארוך.
ש 3: מהם הדגשים הפנימיים?
ת: פריסת חמישה-מושבים מרווחת, מושבים בינה מלאכותית, תא טייס מרובה-מסכים ותכונות נוחות מלאות.
ש 4: טכנולוגיות מפתח?
ת: פלטפורמת EV מקורית, מערכת הנעה יעילה וטעינה מהירה של 800V.
ש 5: האם התמחור תחרותי?
ת: כן, זה מציע ערך חזק בהשוואה לדגמים דומים.
ש 6: תגובת השוק?
ת: הזמנות- מוקדמות חזקות ותשומת לב עולמית גבוהה.
ש7: אילו שדרוגים לעומת דגמים ישנים יותר?
ת: שיפורים משמעותיים בעוצמה, באינטליגנציה ובנוחות.
ש8: שימושיות-למרחקים ארוכים?
ת: מעולה, עם טווח מורחב וטעינה מהירה.
ש9: הבדל לעומת Pathfinder?
ת: ה-NX8 הוא דגם מקורי המבוסס על EV- עם יעילות ואינטליגנציה טובים יותר, בעוד שה-Pathfinder נשאר רכב שטח מסורתי עם דלק.
תגיות פופולריות: ספקי רכבי שטח 2026 nissan nx8, סין 2026 nissan nx8