Aito m 7 2026 bev
כ- - הדור AITO M7 הבא, דגם 2026 מביא שדרוגים גורפים על פני הלוח, ומשפר משמעותית את התחרותיות של הרכב.
עיצוב חיצוני
בעיצוב זה מאמץAITOהשפה המשפחתית האחרונה ומתיישרות חזותית עםAITO M8: יחידות פנס פנס משוטחות בשילוב עם תאורה מלאה של אור - LED בשעות היום של LED בשעות היום מגבירה באופן מיידי את ההכרה, ואילו פסקיה קדמית סגורה עם כניסת אוויר תחתון טרפזית מאזנת את המאפיינים של רכב אנרגיה חדש- עם נוכחות ספורטיבית יותר.
צללית הגוף היא חריפה ומרשימה, עם קווים פריכים המעבירים עמדה שרירית - גג מקושת בעדינות מרכך את הבוליות האופיינית לרכבי שטח גדולים, ואת המלא של - רוחב רוחב רוחב בתוספת פיקוח של המרים המפוצלים-} צמחית ביחד במבט של צללים. חצי - ידיות דלת נסתרות מוסיפות מגע טכני, וארבעה עיצובים אופציונליים של גלגלים מספקים את צרכי ההתאמה האישית. שדרוגי מימד הם משמעותיים: האורך הכללי גדל5080 מ"מ(+60 מ"מ) ובסיס הגלגלים מורחב על ידי210 מ"מאֶל3030 מ"מ, שיפור מהותי של מעשיות פנים.
האחורי בולט באותה מידה: ספוילר גג גדול עם אור בלם גבוה {}} גבוה מדגיש ספורטיות; מעושן מלא - רוחב פנסים רוחב הם שטוחים ומעודנים תוך הרחבת הנוכחות הוויזואלית האופקית של האחורי; רישיון טרפזואלי שקוע - הפסקת צלחת משפר את העומק; וקצץ כרום רוחב- רוחב רוחב על פני הפגוש התחתון מוסיף מבטא מעודן. העיצוב האחורי הכולל נקי אך עשיר בפירוט.
בְּתוֹך,
אינטליגנציה ומותרות הולכים יד ביד: א16.1 אינץ 'מסך מגע מרכזי ומסך בידור נוסעים יוצרים פריסת מסך כפולה-, ואילו הנהג נהנה מאשכול מכשירים דיגיטלי וAr - hud- multi - אינטראקציה בין מסך מתאימה לתרחישים שונים. עץ עץ מעלה את תחושת הפרימיום; מושב הכובד של האפס של הנהג - הוא גולת הכותרת, המקשר בין הכוח - גלגל ההגה המתכוונן ומאפשר לאחד - נוגע בשביעות סביבתו של כמעט - שטוח למצב ארוך ללא מאמץ {}} נוחות למרחק.
ציוד נדיב:
אפס - מושב נהג הכבידה, AR - HUD, מקרר על גבי מסכי בידור אחוריים זמינים לשפר את חווית הנסיעה. סיוע בנהג הוא חוזק ליבה: החומרה כוללת אלידר גג 192 קו, אחורי גבוה - דיוק מוצק - לידר מצב,12 חיישנים קולי, 5 4 d מילימטר - מכ"ם גלוכן11 מצלמותו מגובה על ידי חבילת החומרה החזקה הזו,מודעות Huawei 4מספק נהיגה אינטליגנטית מדויקת ובטוחה יותר.
על מנוע ההנחה,
גרסת ה- BEV בנויה על800Vפלטפורמת מתח גבוהה - ומוצעת באפשרויות 2WD ו- AWD: מנוע הכונן של דגם 2WD מספק עד227 קילוואט, בעוד ש- AWD Variant זוגות א160 קילוואטמנוע קדמי עם א227 קילוואטמנוע אחורי לשילוב387 קילוואט, עם מהירות עליונה של200 קמ"שו טווח CLTC הוא710 ק"מ(2WD) ו-660 ק"מ(AWD), הקלה למעשה חרדת טווח.
כוונון השלדה מתקדם באותה מידה:
הרכב משתמש במפרט מלא -טולינג Huaweiפלטפורמה עם אלומיניום כפול - מתלה קדמי של Wishbone וחמישה - קישור מתלה אחורי עצמאי; גבוה - דגמי trim מוסיפים מתלה אוויר כפול סגור - עםהתאמת גובה 5 ברמה(טווח 80 מ"מ, תגובה מהירה יותר של 30%) ודיכאבים משתנים של CDC, איזון בין נוחות יומית עם טיפול מסוגל בכבישים תובעניים.
תכונות נוספות כוללות רכב אינטליגנטי - בקרת תיאום גוף,תצוגה מקדימה של דרך 2.0, עקומה לפני -ציפייה פינתית,הקלה במחלות תנועה 2.0, ו- OFF - מצב שחזור כביש כדי לייעל את תרחישי הנהיגה; מערכת ההיגוי החדשה "ינשוף" מפחיתה את רדיוס ההפך ל5.7 m, שיפור מאוד יכולת תמרון עירונית.
מפרט AITO M7
| פרמטרים | AITO M 7 2026 BEV MAX 5 מושב | AITO M 7 2026 BEV MAX 6 מושב | AITO M 7 2026 BEV מקסימום 5 מושב AWD | Aito m 7 2026 bev max 6 מושב AWD | AITO M 7 2026 BEV ULTRA 5 מושב AWD | Aito m 7 2026 bev ultra 6 מושב AWD |
| מחיר EXW ($) | 46499 | 49299 | 49299 | 52099 | 52099 | 54899 |
| רָמָה | אמצע - ל - רכבי שטח גדולים | אמצע - ל - רכבי שטח גדולים | אמצע - ל - רכבי שטח גדולים | אמצע - ל - רכבי שטח גדולים | אמצע - ל - רכבי שטח גדולים | אמצע - ל - רכבי שטח גדולים |
| סוג אנרגיה | חשמלי טהור | חשמלי טהור | חשמלי טהור | חשמלי טהור | חשמלי טהור | חשמלי טהור |
| תאריך שחרור | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 |
| טווח חשמלי טהור (KM) CLTC | 710 | 710 | 660 | 660 | 635 | 635 |
| כוח מרבי (kw) | 227 (309ps) | 227 (309ps) | 387 (526ps) | 387 (526ps) | 387 (526ps) | 387 (526ps) |
| מומנט מקסימאלי (NM) | 320 | 320 | 597 | 597 | 597 | 597 |
| הפצה | רכב חשמלי יחיד - העברת מהירות | רכב חשמלי יחיד - העברת מהירות | רכב חשמלי יחיד - העברת מהירות | רכב חשמלי יחיד - העברת מהירות | רכב חשמלי יחיד - העברת מהירות | רכב חשמלי יחיד - העברת מהירות |
| L (מ"מ) x W (מ"מ) x H (מ"מ) | 5080x1999x1780 | 5080x1999x1780 | 5080x1999x1780 | 5080x1999x1780 | 5080x1999x1780 | 5080x1999x1780 |
| מבנה גוף | 5 דלתות, רכב שטח בן 5 מושבים | 5 דלתות, רכב שטח בן 6 מושבים | 5 דלתות, רכב שטח בן 5 מושבים | 5 דלתות, רכב שטח בן 6 מושבים | 5 דלתות, רכב שטח בן 5 מושבים | 5 דלתות, רכב שטח בן 6 מושבים |
| מקס. מהירות (קמ"ש) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| זמן תאוצה רשמי 0-100 קמ"ש/שעה | 7.8 | 7.8 | 4.7 | 4.7 | 4.7 | 4.7 |
| צריכת חשמל לכל 100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 15.7 | 15.7 | 16.9 | 16.9 | 17.4 | 17.4 |
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 3030 | 3030 | 3030 | 3030 | 3030 | 3030 |
| משקל שפת המדרכה (ק"ג) | 2530 | 2530 | 2635 | 2635 | 2635 | 2635 |
| מסת עומס מלא (ק"ג) | 3025 | 3025 | 3130 | 3130 | 3130 | 3130 |
| קיבולת מיכל דלק (L) | - | - | - | - | - | - |
| מָנוֹעַ | חשמלי טהור 309 כוחות סוס | חשמלי טהור 309 כוחות סוס | 526 כוחות סוס חשמליים טהורים | 526 כוחות סוס חשמליים טהורים | 526 כוחות סוס חשמליים טהורים | 526 כוחות סוס חשמליים טהורים |
| סך כוח המנוע (KW) | 227 | 227 | 387 | 387 | 387 | 387 |
| סה"כ כוחות סוס מנוע (PS) | 309 | 309 | 526 | 526 | 526 | 526 |
| מומנט כולל של המנוע (n · m) | 320 | 320 | 597 | 597 | 597 | 597 |
| הכוח המרבי של המנוע הקדמי (KW) | - | - | 160 | 160 | 160 | 160 |
| מומנט מקסימלי של המנוע הקדמי (n · m) | - | - | 277 | 277 | 277 | 277 |
| הספק מרבי של המנוע האחורי (KW) | 227 | 227 | 227 | 227 | 227 | 227 |
| מומנט מקסימלי של המנוע האחורי (n · m) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| סוג סוללה | סוללת ליתיום טרנרית | סוללת ליתיום טרנרית | סוללת ליתיום טרנרית | סוללת ליתיום טרנרית | סוללת ליתיום טרנרית | סוללת ליתיום טרנרית |
| קיבולת סוללה (kWh) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| מצב כונן | אחורי - מנוע, אחורי - כונן גלגלים | אחורי - מנוע, אחורי - כונן גלגלים | כפול - מנוע ארבע - כונן גלגלים | כפול - מנוע ארבע - כונן גלגלים | כפול - מנוע ארבע - כונן גלגלים | כפול - מנוע ארבע - כונן גלגלים |
| סוג המתלים הקדמי | מתלה עצמאי של עצם המשאלות | מתלה עצמאי של עצם המשאלות | מתלה עצמאי של עצם המשאלות | מתלה עצמאי של עצם המשאלות | מתלה עצמאי של עצם המשאלות | מתלה עצמאי של עצם המשאלות |
| סוג המתלים האחורי | Multi - קישור להשעיה עצמאית | Multi - קישור להשעיה עצמאית | Multi - קישור להשעיה עצמאית | Multi - קישור להשעיה עצמאית | Multi - קישור להשעיה עצמאית | Multi - קישור להשעיה עצמאית |
| גודל הצמיג הקדמי | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| גודל צמיג אחורי | 275/50 R20 | 275/50 R20 | 275/50 R20 | 275/50 R20 | 275/50 R20 | 275/50 R20 |
| פארק מכ"ם | קָדִימָה | קָדִימָה | קָדִימָה | קָדִימָה | קָדִימָה | קָדִימָה |
| בְּחֲזָרָה | בְּחֲזָרָה | בְּחֲזָרָה | בְּחֲזָרָה | בְּחֲזָרָה | בְּחֲזָרָה | |
| תמונות סיוע לנהיגה | הפוך תמונה | הפוך תמונה | הפוך תמונה | הפוך תמונה | הפוך תמונה | הפוך תמונה |
| תמונות פנורמיות של 360 מעלות | תמונות פנורמיות של 360 מעלות | תמונות פנורמיות של 360 מעלות | תמונות פנורמיות של 360 מעלות | תמונות פנורמיות של 360 מעלות | תמונות פנורמיות של 360 מעלות | |
| תמונות שקופות | תמונות שקופות | תמונות שקופות | תמונות שקופות | תמונות שקופות | תמונות שקופות | |
| תמונת נקודה עיוורת בצד הרכב | תמונת נקודה עיוורת בצד הרכב | תמונת נקודה עיוורת בצד הרכב | תמונת נקודה עיוורת בצד הרכב | תמונת נקודה עיוורת בצד הרכב | תמונת נקודה עיוורת בצד הרכב | |
| מערכת שייט | בקרת שיוט | בקרת שיוט | בקרת שיוט | בקרת שיוט | בקרת שיוט | בקרת שיוט |
| בקרת שיוט אדפטיבית | בקרת שיוט אדפטיבית | בקרת שיוט אדפטיבית | בקרת שיוט אדפטיבית | בקרת שיוט אדפטיבית | בקרת שיוט אדפטיבית | |
| מלא - מהירות בקרת שיוט אדפטיבית | מלא - מהירות בקרת שיוט אדפטיבית | מלא - מהירות בקרת שיוט אדפטיבית | מלא - מהירות בקרת שיוט אדפטיבית | מלא - מהירות בקרת שיוט אדפטיבית | מלא - מהירות בקרת שיוט אדפטיבית | |
| רמת נהיגה בסיוע | דרגה 2 | דרגה 2 | דרגה 2 | דרגה 2 | דרגה 2 | דרגה 2 |
| גג שמש | פילוח ללא - גג שמש פנורמי פתוח | פילוח ללא - גג שמש פנורמי פתוח | פילוח ללא - גג שמש פנורמי פתוח | פילוח ללא - גג שמש פנורמי פתוח | פילוח ללא - גג שמש פנורמי פתוח | פילוח ללא - גג שמש פנורמי פתוח |
| חומר הגה | עוֹר אֲמִיתִי | עוֹר אֲמִיתִי | עוֹר אֲמִיתִי | עוֹר אֲמִיתִי | עוֹר אֲמִיתִי | עוֹר אֲמִיתִי |
| פונקציית ההגה | Multi - בקרת פונקציות | Multi - בקרת פונקציות | Multi - בקרת פונקציות | Multi - בקרת פונקציות | Multi - בקרת פונקציות | Multi - בקרת פונקציות |
| הַסָקָה | הַסָקָה | הַסָקָה | הַסָקָה | הַסָקָה | הַסָקָה | |
| זֵכֶר | זֵכֶר | זֵכֶר | זֵכֶר | זֵכֶר | זֵכֶר | |
| פונקציית המושב הקדמי | הַסָקָה | הַסָקָה | הַסָקָה | הַסָקָה | הַסָקָה | הַסָקָה |
| אוורור | אוורור | אוורור | אוורור | אוורור | אוורור | |
| זֵכֶר | זֵכֶר | זֵכֶר | זֵכֶר | זֵכֶר | זֵכֶר | |
| לְעַסוֹת | לְעַסוֹת | לְעַסוֹת | לְעַסוֹת | לְעַסוֹת | לְעַסוֹת | |
| פונקציית מושב בשורה שנייה | הַסָקָה | הַסָקָה | הַסָקָה | הַסָקָה | הַסָקָה | הַסָקָה |
| אוורור | אוורור | אוורור | אוורור | אוורור | אוורור | |
| לְעַסוֹת | לְעַסוֹת | לְעַסוֹת | לְעַסוֹת | לְעַסוֹת | לְעַסוֹת | |
| פונקציות מושב בשורה שלישית | - | - | - | - | - | - |
דגמי AITO אחרים
תגיות פופולריות: aito m 7 2026 bev, סין aito m 7 2026 ספקי bev