לאחרונה הושקה רשמית ספינת הדגל החדשה של Huawei, MAEXTRO S800. שם הדגם עודכן מספרה אחת למספר תלת ספרתי, המשקף את מיקומו הגבוה. הוא זמין למכירה מוקדמת במחירים הנעים בין מיליון ל-1.5 מיליון יואן, ודמי הזמנה של 20,000 יואן. אין ספק כי Hongmeng Zhixing היא כעת ספינת הדגל המובילה בשוק הרכב הסיני. לוגו מיוחד של MAEXTRO עוצב כדי להדגיש את זהותו היוקרתית.
עם זאת, יש היבט ייחודי להשקה זו: Huawei, למרות שאינה יצרנית רכב, שיתפה פעולה עם חברת JAC Motors, שיש לה כיום נוכחות מוגבלת בשוק רכבי הנוסעים המקומיים. עדיין לא בטוח אם JAC Motors תוכל לעמוד בקצב הסטנדרטים הטכנולוגיים ויכולות הייצור של Huawei במוצר כל כך גבוה. בעוד המעורבות של Huawei אמורה להרגיע חלק, מובן שיש שאלות.
ה-MAEXTRO S800 מתאפיין בעיצוב חזית ייחודי, עם גריל סגור גדול המעוטר באלמנטים כרום נועזים המנוגדים לגוף. הפנסים הקדמיים מעוקלים באופן ייחודי בכל צד. בעוד שהעיצוב הקדמי מזכיר דגמים מקומיים, המעורבות של Huawei מבטיחה שהוא בולט. הגריל התחתון מסוג דרך מצופה כרום, עם גימור נוצץ המרמז על אסתטיקה בסגנון מייבאך.
בצד, המכונית מציגה קווים ייחודיים, המודגשים על ידי עמוד D עבה, עיטורי כרום מוגזמים ולוגו MAEXTRO. הוא כולל גם ידיות דלת מיוחדות בסגנון "גלקסי", גלגלים גדולים ודלתות ממוסגרות, מה שמוסיף למראה המובהק שלו. עם ממדי גוף של 5480/2000/1536 מ"מ ובסיס גלגלים של 3370 מ"מ, ה-MAEXTRO S800 היא אחת מכוניות הסדאן הגדולות מבין המותגים הסיניים. חלקה האחורי של המכונית מתאפיין בפנסים אחוריים בולטים, עיצוב תא מטען נקי ומבנה מהיר, מה שמחזק עוד יותר את כוח הסדאן המנהלי שלה. לפגוש האחורי יש בליטות עדינות והוא משופר עם חומרים בהירים ומחזירי אור כדי להשלים את הסגנון הכללי.
למרות שפרטי הפנים המלאים לא נחשפו, אנו יכולים לראות מאפיינים כמו גג שמיים מכוכבים, חומרים מובחרים המשמשים למושבים, פריסה אחורית של ארבעה מושבים ודגשים מעץ. אומרים שהמכונית כוללת "תקן 8S", המתייחס לשמונה נקודות מפתח של מצוינות. הוא בנוי על פלטפורמת Tuling 2 Longxing וכולל ארכיטקטורת נהיגה חכמה L3. מידע נוסף יפורסם באופן רשמי, והמכונית צפויה מאוד.