בנזין מס' 98 ידוע בתור "אצילי הנפט", למה אתה אומר? מכיוון שבהשוואה לבנזין 92 ו-95, היתרונות של בנזין 98 באים לידי ביטוי בעיקר בהיבטים הבאים:
1, כפי שכולנו יודעים, מספר הבנזין מייצג את מספר האוקטן של השמן, ככל שהמספר גבוה יותר כך מספר האוקטן גבוה יותר, אמר הבנזין עדיף נגד פיצוץ. בנזין 98 הוא ללא ספק חומר אנטי-פיצוץ חזק יותר, כך שהמנוע פועל חלק יותר, מפחית בלאי, הגנה טובה יותר על המנוע.
2, חומר נגד פיצוץ חזק, המנוע מתניע בקלות רבה יותר, הרכב פועל בצורה חלקה, מהירות מואצת, הפחתת רעידות, המנוע יכול לספק כוח חזק יותר.
3, 98 ערך בעירת בנזין גבוה יותר, יכול לגרום לדלק לשרוף במלואו, לספק יעילות בעירה גבוהה יותר. שפר את יכולת פירוק הדלק, כך שצריכת הדלק תפחת.
4,98 תכולת הגופרית בנזין נמוכה יותר, לא קל לייצר אבנית נפט, חומרים קולואידים ומרבצי פחמן וכו', זיהום הפליטה קטן יותר, ידידותי יותר לסביבה.
ככל שהציון גבוה יותר, כך ייטב
ככל שמספר הביצועים נגד פיצוץ בנזין גבוה יותר, אבל מה מייצג נגד פיצוץ?
כאשר תערובת השמן והגז לתוך הצילינדר, הבוכנה נעה כלפי מעלה כדי לדחוס את תערובת השמן והגז, כאשר הלחץ עולה כאשר הטמפרטורה עולה, אם התנגדות הבנזין נמוכה מדי בשלב זה, בהצתת המצת לפני ההתחלה של בעירה, וכתוצאה מכך היווצרות של התפוצצות, אשר ידועה בדרך כלל בשם פיצוץ.
הפיצוץ לא רק משפיע על תפוקת המנוע, אלא גם גורם לנזק למנוע.
למעשה, לכל רכב יש מונח שנקרא "יחס דחיסה". באופן כללי, יחס דחיסה גבוה של המנוע אם השימוש בבנזין בדרגה נמוכה, יגרום לשריפת הבנזין לא שלמה, לרטט חזק של המכונה, כך שהספק הפלט יורד, נזק לחלקים, צריכת דלק וחולשת נהיגה.
אבל אם המנוע עם יחס דחיסה נמוך עם שמן בדרגה גבוהה, תהיה תופעת "בעירה עומדת", כלומר, יחס הדחיסה הגבוה ביותר קטן מנקודת ההצתה האוטומטית, זהה תהיה תופעת הבעירה הלא מלאה, וכן לכן הצורך לרסס מחדש כדי להבטיח את תפוקת הכוח, לא רק עבור המנוע אינו טוב, וצריכת הדלק תהיה אותה עלייה.
באופן כללי, הבסיס העיקרי לבחירת דרגת הבנזין הוא יחס הדחיסה של המנוע.
בדרך כלל, יש להשתמש ביחס הדחיסה של 8.0 ~ 8.5 90 ~ 93 בנזין לרכב; יש להשתמש ביחס דחיסה של 8.5 ~ 9.5 93 ~ 95 בנזין לרכב; יחס דחיסה של 9.5 ~ 10 צריך לשמש 95 ~ 97 בנזין לרכב.
אתה יכול לבחור את דרגת הבנזין בהתאם לדגם המכונית שלך
בנזין מס' 92 מתאים למכוניות רגילות עם תכולה טכנית נמוכה.
עבור הדגמים הנמוכים מ-100,000 יואן בשוק, בנזין מס' 92 הוא השותף הטוב ביותר שלהם, שמתאים לאותם דגמים עם טכנולוגיית מנוע בוגרת וללא דרישות מופרזות לדלק. בנזין 95 מתאים לרוב המכוניות בנזין 95 מתאים בדרך כלל לדגמי טורבו ודחיסה גבוהה יותר, הוא תואם לרוב הדגמים הקיימים כיום בשוק, בין אם מדובר בכמה עשרות אלפי דולרים של מכוניות קטנות, ובין אם מדובר במאות אלפים. של דולרים של מכוניות פרימיום.
בנזין 98 מתאים למכוניות יוקרה ברמה גבוהה ולמכוניות ספורט בעלות כוחות סוס גבוהים.
בהשוואה לבנזין 92 ו-95, הייצור של בנזין 98 עבור דרישות טכנולוגיה וציוד גבוה יותר, סין היא גם בשנתיים האחרונות כדי להשיג את הסטנדרטי בנזין המקומי.
הביצועים נגד פיצוץ של בנזין 98 הם ללא ספק הטובים מבין שלושת הבנזין, אך גם תקני הייצור הגבוהים ביותר. למכוניות יוקרה אירופאיות עם מנועים מתוחכמים יותר ומערכות אלקטרוניות מורכבות, עדיין מומלץ להשתמש בבנזין 98 כשהתנאים מאפשרים זאת.
כמובן, עצה זו היא לעיון בלבד, ואין לחלק את בחירת דרגת הבנזין במחיר המכירה של הדגם.
אם אינכם בטוחים, לכו למצוא את המדריך לרכב או מכסה המיכל על הקצה, אתם יודעים שהמכונית מתאימה להוספת בנזין 98!
כאן שוב, אני מזכיר חגיגית: האם לבחור בדרגה גבוהה יותר של בנזין נקבעת על פי יחס הדחיסה של המנוע.
ליחס דחיסה גבוה לבחירת דרגת בנזין גבוהה ברכב יש יתרונות רבים, אך אם מדובר ביחס דחיסה נמוך של הרכב בחרו באופן עיוור בדרגה גבוהה של בנזין, אז תהיה תופעה של "בעירה עומדת", שתגרום לאי שלם בעירה, בנהיגה תיצור האצה של תופעת חוסר הכוח, לא רק שתגרום לבזבוז מיותר, המנוע גם לא טוב בהרבה.
יצוין כי, בשימוש של בעלי רכב לא משנים לעתים קרובות את תקן הבנזין, לבחור שמן טוב, עדיף "מאחד עד הסוף", לטווח ארוך פלוס אותו סוג של שמן.