כלי רכב חשמליים היברידיים מסוג Li L8 פלאג-אין

Li L8 שוחרר רשמית. המכונית החדשה כוללת גרסאות מקס ופרו. Li L8 ממוקם כרכב שטח בינוני וגדול. בהשוואה ל-Li ONE, מבחינת מידות הגוף, מערכת ההנעה, תצורת הנעת העזר ותא הטייס החכם, הוא שודרג, וגם המראה שלו תואם את הסגנון של Li L9.

מבחינת המראה, אין הבדל בין שני הדגמים הללו. הם משתמשים בעיצוב השפה בסגנון משפחת Li, אך הצורה מעוגלת ופשוטה יותר מה-Li. בצד הקדמי, סורג יניקת האוויר ממוקם בתחתית החלק הקדמי של המכונית. בניגוד לכלי רכב המונעים בדלק, ל-Li L8 עיצוב חצי סגור. בשני הקצוות, מעל שבכת כניסת האוויר, יש תאורת יום, בעוד שהפנסים הקדמיים מעוצבים בטבעת בצורת כוכב וממוקמים בקצה התחתון של מכסה המנוע, מה שמעניק לאנשים מבט שלם על הטכנולוגיה. בנוסף, ישנם מחווני רוחב בשני קצוות הפנסים. הרמזורים ישתנו את צבעם (צהוב וכחול) בהתאם למקום נסיעה, ורמזורים יזכירו להולכי רגל להגביר את מקדם הבטיחות הפסיבי שלהם.

בצד, ל-Li L8 יש ידית דלת נסתרת. כאשר מתקרבים לרכב, ידית הדלת נפתחת אוטומטית. כמובן שאתה חייב לשאת את המפתח איתך. עיצוב זה נמצא בשימוש נרחב גם בכלי רכב חשמליים, מה שיכול להפחית ביעילות את מקדם הגרר של גוף המכונית. אם תסתכל למטה, תוכל לראות 20-גלגלי אינץ' עם חמישה חישורים. בנוסף, גלגלי 21-אינץ' הם גם אופציונליים.

צורת הזנב ממשיכה להיות נשלטת על ידי עיצוב פשוט. הפנסים האחוריים מסוג דרך עוקבים אחר צורת הפנסים ועדיין נראים מאוד הייטקיים.

Henan TOPEV Group Co., Ltd. הוא מפעל ידוע בסין. המוצרים העיקריים שלה הם: רכבים, רכבי אנרגיה חדשים, רכבים חשמליים, כלי רכב משומשים וחלקי חילוף לרכב. מוצרים נמכרו בהצלחה ביותר מ-70 מדינות ואזורים ברחבי העולם. בתהליך של 60-שנה של ייצור מכוניות והכשרת אנשים, Automobile Co., Ltd. מקפידה על רוח היזמות של "שיפור עצמי מתמיד, מצוינות וחדשנות, נחישות ושירות למדינה ולעם". דורות של עובדים יצרו כל אבן דרך בהיסטוריה של תעשיית הרכב בסין באמצעות עבודה קשה וזיעה. "ראשון": בשנת 1981 פותחה ויוצרה משאית הדיזל הבינונית הראשונה של סין; בשנת 1991 התגלגלה משאית הדיזל הראשונה מפס הייצור בסין; בשנת 2001, המותג העצמאי המקומי הראשון MPY "Fengxing Ganoderma" ירד מפס הייצור. איחוד מעמדה של החברה כ"מומחית MPV": בשנת 2015 הושק הרכב המסחרי היוקרתי המקומי הראשון "Chenglong H7", שמילא את הפער של מותגים עצמאיים בשוק הרכב המסחרי היוקרתי.

ש. האם אתה היצרן המקורי?

ת. כן, אנחנו מפעל רכב מוביל בסין, אחד מהיצרנים הגדולים ביותר של כלי רכב מסחריים ונוסעים.

ש: אילו תנאי תשלום יכולים להיות מקובלים?

ת. יש לנו תנאי תשלום גמישים כולל T/T, L/C, D/P, O/A וכמובן מזומן.

ש. מה ה-MOQ שלך?

O. 1 יחידה.

ש. מה המדיניות שלך לתמוך במפיצים בשוק בחו"ל?

ת. אנו מספקים תמיכה בהיבטים רבים, לרבות שיווק, קידום מכירות, פיתוח/שיפור מוצר, הדרכת שירות, פרסום וכו'.

שאלה: האם יש לך ניסיון ביישום פרויקט הרכבה של CKD או IKD בשוק מעבר לים?

ת. כמובן, יש לנו כבר מפעלי הרכבה של KD בדרום מזרח אסיה ובדרום אמריקה.

תגיות פופולריות: li l8 פלאג-אין מכוניות חשמליות היברידיות, סין li l8 פלאג-אין מכוניות חשמליות היברידיות ספקים