כמודל הדגל של המותג המקצועי והמותאם אישית תחתBYD אוטומטי, ה-Fangchengbao Ti7 ממוקם כתרחיש מלא-מחושמל רכב שטח. פותח תחת המותג Fangchengbao, הוא משלב בצורה מושלמת עיצוב כביש-קשוח בצורת-שטח עם הנוחות והאינטליגנציה הנדרשת על ידי משתמשים משפחתיים עירוניים, ויוצר נתיב מוצר ייחודי "מעודן ומסוגל". הוא נותן מענה בדיוק לצרכים המרכזיים של משתמשים משפחתיים עבור נסיעות יומיומיות וצריכת אנרגיה{{4} בהסתמך על מבנה גוף חזק וטכנולוגיות שלדה מתקדמות כדי להתמודד בבטחה עם-כבישים חיצוניים ונסיעות הרפתקאות-ארוכות. כתוצאה מכך, Ti7 יוצר איזון אידיאלי בין רכבי שטח עירוניים ורכבי שטח הארדקור-, והופך לרכב שטח תכליתי באמת המשלב פרקטיות משפחתית עם כיף בחוץ.
עיצוב חיצוני: אסתטיקה קופסתית קשוחה עם נוכחות ושימושיות כאחד
העיצוב הקדמי ממשיך את שפת העיצוב ההארדקור החתימה של Fangchengbao. הפרופיל הקלאסי בצורת-קופסה, הגריל הגדול המושחר-ועיצוב פנס הקדמי "Interstellar Light" ברוחב מלא יוצרים נוכחות עוצמתית בשטח-בכביש, בעוד שפרטים מעודנים מוסיפים תחושת SUV עירונית יוקרתית. פנסי ה-LED המטריצתיים המותאמים מספקים טווח תאורה רחב וחדירת לילה חזקה-. אורות היום המעוצבים באופן ייחודי מספקים זיהוי ויזואלי מצוין בפקק. הפגוש התחתון-בסגנון השטח- ולוחית ההחלקה לא רק מחזקים את האופי הקשוח אלא גם משפרים את זווית הגישה והעבירות-לא סלולה. בהשוואה לעיצוב המינימליסטי, העירוני-שלטסלה דגם Y, החלק הקדמי של ה-Ti7 הוא יותר אקספרסיבי, עוצמתי וייחודי, תוך עמידה מלאה בציפיות האסתטיות האורבניות.
פרופיל הצד כולל קו גג ישר ומשטחי גוף אנכיים, הממקסמים את מרווח הראש הפנימי ומרחב שימושי. קווי אופי חזקים, קשתות גלגלים מתרחבות וגלגלים גדולים בסגנון-כביש- מדגישים עוד יותר את העמדה הקופסתית והמחוספסת שלו. ידיות דלת נסתרות וזכוכית פרטיות עוזרות להפחית את הגרר האווירודינמי תוך שיפור העידון והפרטיות. דלתות רחבות-הנפתחות מקלות על נוסעים וילדים מבוגרים להיכנס ולצאת, וגם מפשטות טעינת ציוד מחנאות וחוץ גדול. תהליך הצביעה העמידות-הגבוהה נועד לעמוד בטמפרטורות גבוהות, סביבות קרות וחולות חמורות. בהשוואה לעיצוב היעיל, הממוקד- בעיר שלNIO ES6, מבנה הגוף של ה-Ti7 מתאים יותר הן לנוחות עירונית והן לעמידות- בשטח.
בחלק האחורי, קווים אנכיים ורצועת הפנסים האחוריים-ברוחב המלא מהדהדים את חתימת התאורה הקדמית ומספקים השפעה חזותית חזקה בלילה. ספויילר הגג משפר את האווירודינמיקה ואת היציבות-במהירות גבוהה, בעוד שמצב הגלגל החיצוני השמור- ולוחית ההחלקה האחורית-משטח מחזקים את הזהות ההארדקורית שלו. פריסת הפליטה הנסתרת שומרת על החלק האחורי נקי וחזק, ומבטיחה עקביות ויזואלית בין אם בעיר או בטבע.
פנים ותאי תא: פריסת עוטפת- חכמה עם נוחות ומעשיות
תא הנוסעים מתמקד ב"נוחות חכמה ויוקרה פרקטית", הכולל עיצוב עוטף-מסביב לתא הטייס. חומרי מגע רכים-, תפרים מעודנים ועיטור מתכתי יוצרים סביבה קשוחה באופי וגם חמימה באווירה-מותאמת באופן מושלם לנסיעות משפחתיות ולהרפתקאות-למרחקים ארוכים. צג מרכזי צף גדול ואשכול מכשירים דיגיטליים מלאים יוצרים פריסת מסך כפולה-. מערכת המידע והבידור החכמה החדשה תומכת באינטראקציה קולית-תרחישית מלאה, בקישוריות מרובת-מכשירים ופונקציות בידור עשירות. בקרות הרכב, הניווט והמולטימדיה כולם ניתנים להפעלה באמצעות קול, מה שמשפר באופן משמעותי את הנוחות ואת בטיחות הנהיגה. לחצנים פיזיים ובקרות סיבוביות ממוקמים בקפידה עם משוב מישוש מדויק, מה שמבטיח הפעלה קלה של עיוור במהלך-נהיגת שטח ובשטח קשה.
מקומות ישיבה ומרחב: פריסת חמישה-מושבים מרווחת לדאגה-ללא כל-נסיעות בתרחיש
Ti7 מאמץ תצורה גדולה של חמישה-מושבים. גודל הגוף הנדיב ובסיס הגלגלים הארוך שלו מספקים מרווח ראש ורגליים יוצא מן הכלל עבור שתי השורות. אפילו נוסעים בגובה של עד 185 ס"מ יכולים ליהנות מתנוחת ישיבה נינוחה. הרצפה האחורית השטוחה משפרת את הנוחות לנוסע האחורי המרכזי. חומרי מושב-איכותיים וידידותיים לסביבה-מציעים איזון אידיאלי בין רכות ותמיכה. המושבים הקדמיים כוללים כוונון חשמלי רב{10}}כיווני, חימום, אוורור ותמיכה במותניים, המפחיתים ביעילות את העייפות בנסיעות ארוכות. משענות המושבים האחוריות תומכות בהתאמה מרובת-זוויות לנוחות משופרת-למרחקים ארוכים. בהשוואה לLi Auto L7, המתמקד בעיקר בנוחות משפחתית, Ti7 שומר על מרווחים מבניים ומרחבים נוספים עבור תרחישי שטח-, ומציע תמיכה חזקה יותר במושב ויכולת הסתגלות טובה יותר לשטח משובש.
שלדה ונהיגה: DiSus-C מתלה חכם לשימוש עירוני וגם בשטח-
הרכב מצויד במערכת בקרת שיכוך חכמה של DiSus-C, המאפשרת כוונון מתלים ברמת אלפיות השנייה-. הוא מסנן ביעילות רעידות בכבישים עירוניים, בעוד שבתנאי שטח-הוא משפר את יציאת הגלגלים והמשיכה, משיג איזון אמיתי בין נוחות עירונית ויכולת-שטח. עם מבנה גוף- בעל חוזק גבוה וזוויות גישה ויציאה אופטימליות, ה-Ti7 מתמודד בקלות עם כבישים לא סלולים ומעברי מים קלים. בהשוואה לכוונון-בשטח-הקיצוני יותר שלטנק 400 Hi4-T, ה-Ti7 מספק הגדרה מאוזנת יותר שבאמת מסוגלת ל"עיר-ו-שטח-לכביש". הגה הכוח החשמלי קל ומדויק בעיר, תוך שמירה על יציבות ובטוחה במהירויות גבוהות. תגובת הבלימה היא ליניארית ואמינה, מה שמבטיח ביטחון ובטיחות בכל התרחישים.
מערכת הנעה ויעילות אנרגטית: מערכת -חדשה מהדור DM עם ביטחון-לטווח ארוך
Ti7 מופעל על ידי מערכת היברידית-מדור ה-DM-החדשה של BYD, המשלבת-מנוע היברידי-ייעודי גבוה עם מנוע חשמלי-עם תפוקה גבוהה. אספקת הכוח היא חלקה ומגיבה, עם-טווח בינוני ותאוצה-גבוהה. הוא מתפקד באותה מידה בנהיגה עירונית, בעקיפות כביש מהיר ומצבי התאוששות-מהירויות{11}}נמוכות. בהשוואה לארכיטקטורה החשמלית הטהורה של ה-XPeng G9 מXPeng, החיבור-בהתקנה ההיברידית מבטל חרדת טעינה-ארוכה על ידי כך שהוא מציע אפשרויות תדלוק וטעינה כאחד. במונחים של צריכת אנרגיה, Ti7 תומך בנסיעה-חשמלית טהורה עם אפס צריכת דלק ואפס פליטת צנרת. בתנאי סוללה חלשה, צריכת הדלק נשארת נמוכה מאוד. עם מיכל מלא וטעינה מלאה, טווח הנסיעה הכולל עולה על 1,300 ק"מ, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור טיולי כביש חוצי-אזורים ומסעות חיצוניים.AITO M7, Ti7 שומר על צריכת אנרגיה נמוכה תוך מתן יכולת הסתגלות חזקה יותר ל-כביש, ומספקת יכולת כוללת יותר מקיפה.
קיבולת מטען: חלל גמיש במיוחד לצרכי נסיעה מגוונים
תא המטען הסטנדרטי גדול מספיק כדי להכיל מספר מזוודות, ציוד מחנאות וציוד שטח-. הפתח הרחב של דלת תא המטען והדלת האחורית המונעת הופכים את הטעינה לקלה ויעילה. המושבים האחוריים מתקפלים בתצורה מפוצלת, ויוצרים אזור מטען כמעט שטוח ורחב המסוגל לשאת אוהלים, אופניים וציוד בישול חיצוני. תאי אחסון פרקטיים רבים מפוזרים בכל תא הנוסעים לטלפונים, בקבוקי מים, כלים ופריטי ילדים, ומשמרים את הפנים מסודרים הן לנסיעה יומית והן להרפתקה-למרחקים ארוכים.
תחרותיות בשוק: מיצוב מובחן וערך יוצא דופן
אחת מנקודות החוזק המרכזיות של Ti7 טמונה באסטרטגיית התמחור התחרותית שלו. בהשוואה לרכבי שטח עירוניים רגילים ורכבי שטח-הארדקור באותו פלח, הוא מספק חוויה כפולה ייחודית-נוחות עירונית בתוספת-יכולת שטח אמיתית-ברכב בודד, מה שמפחית באופן משמעותי הן את עלות השימוש והן מגבלות התרחישים למשתמשים. בהסתמכות על רמת האיכות הגבוהה של BYD, רמת איכות גבוהה ורמת איכות גבוהה של 7. שיעורי כישלון ועלויות תחזוקה סבירות, מה שהופך אותו למתאים היטב לשווקים גלובליים. באמצעות גישה תחרותית מובחנת, Ti7 פונה הן למשתמשים משפחתיים שמעריכים נוחות ותכונות חכמות, והן ללקוחות המחפשים הרפתקאות בחוץ ואורחות חיים מותאמים אישית. הוא מבסס מיקום ייחודי בפלח ה-SUV האמצעי-עד-הגדול בתור רכב שטח אמיתי-.
מפרט Fangchengbao Titanium 7
| דֶגֶם | טיטניום 7 2025 135KM 2WD Pro Edition | טיטניום 7 2025 200KM 2WD Max Edition | טיטניום 7 2025 190KM AWD Max Edition | טיטניום 7 2025 190KM AWD Ultra Edition |
| EXW | $25,890 | $27,282 | $29,648 | $31,458 |
| יצרנים | משוואה נמר | משוואה נמר | משוואה נמר | משוואה נמר |
| רָמָה | רכב שטח בינוני-עד-גדול | רכב שטח בינוני-עד-גדול | רכב שטח בינוני-עד-גדול | רכב שטח בינוני-עד-גדול |
| סוג אנרגיה | חבר-היברידית | חבר-היברידית | חבר-היברידית | חבר-היברידית |
| תקנים סביבתיים | לאומית VI | לאומית VI | לאומית VI | לאומית VI |
| תאריך השקה | 2025/9/9 | 2025/9/9 | 2025/9/9 | 2025/9/9 |
| WLTC טווח חשמלי טהור (ק"מ) | 105 | 140 | 130 | 130 |
| טווח חשמלי טהור CLTC (ק"מ) | 135 | 200 | 190 | 190 |
| זמן טעינה מהירה של הסוללה (שעות) | 0.29 | 0.29 | 0.29 | 0.29 |
| טווח טעינה מהירה של סוללה (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| תֵבַת הִלוּכִים | E-CVT שידור רציף | E-CVT שידור רציף | E-CVT שידור רציף | E-CVT שידור רציף |
| מבנה הגוף | SUV 5 דלתות 5 מושבים | SUV 5 דלתות 5 מושבים | SUV 5 דלתות 5 מושבים | SUV 5 דלתות 5 מושבים |
| מָנוֹעַ | 1.5T 156 כ"ס L4 | 1.5T 156 כ"ס L4 | 1.5T 156 כ"ס L4 | 1.5T 156 כ"ס L4 |
| מנוע חשמלי (Ps) | 272 | 272 | 490 | 490 |
| אורך × רוחב × גובה (מ"מ) | 4999×1995×1865 | 4999×1995×1865 | 4999×1995×1865 | 4999×1995×1865 |
| תאוצה רשמית של 0-100 קמ"ש (שניות) | 7.9 | 7.5 | 4.5 | 4.5 |
| מהירות מרבית (קמ"ש) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| צריכת דלק משולבת WLTC (ליטר/100 ק"מ) | 1.36 | 1.05 | 1.1 | 1.1 |
| צריכת דלק מינימלית במצב טעון (L/100 ק"מ) WLTC | 5.9 | 5.95 | 6.4 | 6.4 |
| צריכת דלק משולבת של שמן וחשמל (ליטר/100 ק"מ) | 3.48 | 3.45 | 3.65 | 3.65 |
| אחריות על כל הרכב | שש שנים או 150,000 קילומטרים | שש שנים או 150,000 קילומטרים | שש שנים או 150,000 קילומטרים | שש שנים או 150,000 קילומטרים |
| משקל עצמי (ק"ג) | 2230 | 2300 | 2480 | 2480 |
| קיבולת עומס מקסימלית (ק"ג) | 2675 | 2745 | 2925 | 2925 |
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| זווית גישה (מעלה) | 24 | 24 | 24 | 24 |
| זווית יציאה (מעלה) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| רדיוס סיבוב מינימלי (מ') | 5.67 | 5.67 | 5.67 | 5.67 |
| מספר דלתות המכונית | 5 | 5 | 5 | 5 |
| מספר מושבים | 5 | 5 | 5 | 5 |
| קיבולת מיכל דלק (L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| נפח תא המטען (L) | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| דגם מנוע | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
| תזוזה (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| טופס הכנסה | מוגדש טורבו | מוגדש טורבו | מוגדש טורבו | מוגדש טורבו |
| כוח סוס מרבי (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 |
| הספק מקסימלי (kW) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| מומנט מרבי (N·m) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| דרגת דלק | לא. 92 | לא. 92 | לא. 92 | לא. 92 |
| מותג מנוע חשמלי קודם | BYD | BYD | BYD | BYD |
| מותג מנוע אחורי | - | - | BYD | BYD |
| סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני | מגנט קבוע/סינכרוני | מגנט קבוע/סינכרוני | מגנט קבוע/סינכרוני |
| הספק כולל של מנועים חשמליים (kW) | 200 | 200 | 360 | 360 |
| מומנט כולל של המנוע החשמלי (N·m) | 315 | 315 | 620 | 620 |
| מספר מנועי הנעה | מנוע בודד | מנוע בודד | מנועים כפולים | מנועים כפולים |
| פריסת מנוע | חֲזִית | חֲזִית | קדמי + אחורי | קדמי + אחורי |
| מדיניות אחריות בעלים ראשון עבור מוצרי אלקטרוניקה משולשת (סוללה, מנוע ובקרה אלקטרונית) | אחריות לכל החיים / לא-מסחרית | אחריות לכל החיים / לא-מסחרית | אחריות לכל החיים / לא-מסחרית | אחריות לכל החיים / לא-מסחרית |
| סוג סוללה | סוללות ליתיום ברזל פוספט | סוללות ליתיום ברזל פוספט | סוללות ליתיום ברזל פוספט | סוללות ליתיום ברזל פוספט |
| מותגי תאי סוללה | פרדי | פרדי | פרדי | פרדי |
| אנרגיית סוללה (קוט"ש) | 26.6 | 35.6 | 35.6 | 35.6 |
| צריכת אנרגיה ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 18.3 | 20.7 | 22 | 22 |
| עוצמת טעינה מהירה (kW) | 54 | 72 | 72 | 72 |
| כוח פריקת AC חיצוני (kW) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| שיטת הנהיגה | מנוע- קדמי, הנעה- קדמית | מנוע- קדמי, הנעה- קדמית | מנוע- קדמי, הנעה על ארבע- גלגלים | מנוע- קדמי, הנעה על ארבע- גלגלים |
| סוג מתלה קדמי | מתלה עצמאית כפולה | מתלה עצמאית כפולה | מתלה עצמאית כפולה | מתלה עצמאית כפולה |
| סוג מתלה אחורי | השעיה עצמאית של חמישה-קישורים | השעיה עצמאית של חמישה-קישורים | השעיה עצמאית של חמישה-קישורים | השעיה עצמאית של חמישה-קישורים |
| מפרט צמיגים קדמיים | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/55 R20 |
| מפרט צמיגים אחוריים | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/55 R20 |
| סוג בלם חניה | בלם חניה אלקטרוני | בלם חניה אלקטרוני | בלם חניה אלקטרוני | בלם חניה אלקטרוני |
| מערכות סיוע לנהג | DiPilot 100 | DiPilot 100 | DiPilot 100 | DiPilot 300 |
| רמת סיוע | L2 | L2 | L2 | L2 |
| מספר הרמקולים | 14 רמקולים | 14 רמקולים | 14 רמקולים | 20 רמקולים |
| חבילת שדרוג נוחות | ציוד אופציונלי (10,000 יואן) | ציוד אופציונלי (10,000 יואן) | ציוד אופציונלי (10,000 יואן) | ציוד אופציונלי (10,000 יואן) |
שאלות נפוצות
שאלה 1: מהן חוזקות הליבה של Fangchengbao Ti7?
ת: החוזק העיקרי שלו הוא האיזון המושלם בין נוחות עירונית ליכולת הארדקור בשטח-. בנוי על פלטפורמת מותג מקצועית ומותאמת אישית, הוא משלב את המערכת ההיברידית מהדור החדש של ה-DM והמתלים החכמים של DiSus-C עם מבנה גוף-חוזק גבוה ומעבר מעולה, בתוספת פריסת חמישה-מושבים מרווחת-מה שהופך אותו לאידיאלי הן לנסיעות משפחתיות והן לטיולים בחוץ.
שאלה 2: מהו מיצוב השוק והיעד למשתמשי ה-Ti7?
ת: Ti7 ממוקם כרכב שטח מלא-תרחיש אינטליגנטי מבינוני-עד-גדול המשלב עיצוב קשוח עם נוחות ידידותית-למשפחה. זה מתאים הן למשתמשים משפחתיים שמעריכים מרחב, אינטליגנציה ונוחות יומיומית, והן ללקוחות שנהנים מהרפתקאות חוצות, נסיעות ארוכות- ואורחות חיים מותאמים אישית.
ש 3: כיצד משתקפת פילוסופיית עיצוב המותג Fangchengbao במודל זה?
ת: העיצוב הקשוח הקופסתי, מערכת התאורה הבין-כוכבית ועיצוב הגוף המכוון-לכביש-מייצגים את ה-DNA ההארדקור של המותג, בעוד שהעוטף-החכם את תא הטייס, ההשעיה של DiSus-C ומערכת ה-DM מהדור החדש מגלמים את המיקום ה"מקצועי, האינטליגנטי} והכל" של המותג{5}.
ש 4: מהם נקודות השיא של החלל הפנימי שלה?
ת: פריסת חמישה-מושבים מרווחת, מרווח גחון ורגליים נדיבים לשתי השורות, רצפה אחורית שטוחה, אזור הטענה גדול וגמיש ותאי אחסון בשפע לציוד משפחתי וחוץ.
ש 5: מאיפה מגיעה יכולת ההארדקור שלו?
ת: מהמתלים החכמים של DiSus-C, מבנה הגוף בעל החוזק-הגבוה עם זוויות הגישה והיציאה מאופטימליות, והמערכת ההיברידית DM שמספקת יותר מ-1,300 ק"מ של טווח כולל ותפוקת כוח יציבה.
ש6: כיצד כל התרחיש-משפר את הנסיעות היומיומיות?
ת: זה מסיר את הגבול המסורתי בין נהיגה עירונית ושימוש-בשטח, ומאפשר למשתמשים לעבור בצורה חלקה מנסיעה עירונית להרפתקאות בחוץ מבלי להחליף רכב.
ש7: מהי תחרותיות התמחור של ה-Ti7?
ת: הוא מציע גם נוחות רכבי שטח עירוניים וגם יכולת{0}}שטח אמיתית במחיר אטרקטיבי במיוחד, ומספק צדדיות חזקה יותר מרכבי שטח עירוניים ועלויות בעלות נמוכות יותר מרכבי שטח מקצועיים-.
ש8: מהם יתרונות הייצור והאיכות שלו?
ת: בנוי על מערכת הייצור העולמית של BYD ותקני בקרת איכות מחמירים, Ti7 עובר בדיקות סביבתיות קיצוניות עבור חום, קור וחול. הוא מציע אמינות גבוהה, טכנולוגיית כוח בוגרת ועלויות תחזוקה נמוכות-לטווח ארוך-המפחיתה משמעותית את עלות הבעלות הכוללת.
תגיות פופולריות: fangchengbao titanium 7 phev sv, סין fangchengbao titanium 7 phev sv