Denza D9 MPV מכוניות

מבחינת סגנון, Denza D9 MPV Cars מאמצת גם את עיצוב הטנדרים המיינסטרים יותר של מכוניות MPV הנוכחיות. שפת העיצוב האסתטית של פוטנציאל האנרגיה π-Motion הופכת את המכונית כולה לחזקה למדי. הגרסה החשמלית הטהורה וגרסת הפלאג אין ההיברידית משתמשות בשני סטים שונים של סורגים. הצורות כולן מעוטרות בשטחים גדולים של ציפוי כרום, שכולו תלת מימד. יחידות המנורה מחוברות ישירות לסורג, וחרוזי מנורת LED המטריצה ​​הפנימיים מזוהים מאוד כשהם דולקים.

עיצוב קו מותניים כפול משמש גם בצד, מה שגורם לרכב להיראות דינמי יותר מבלי להיות נפוח וזוויתי מדי. קו הגג וקו החלונות ישרים למדי, מה שמבטיח מרווח ראש ושדה צפייה ליושבים ברכב. גודל הגלגל אינו גדול במיוחד, גודל ה18-אינץ' תואם את הפרופורציה של הרכב כולו, והצורה מרובת החישורים מעולה. גם האחורי מאמץ עיצוב אנכי למדי. הספויילר, הפנסים האחוריים המעוצבים ופסי האבזור בכרום הופכים את החלק האחורי של המכונית למלא בשכבות. נוצות החץ הפנימיות בתוך קבוצת האור ניתנות לזיהוי יותר כשהן מוארות.

מבחינת סטיילינג, דגמי ה-MPV של היום הם בעלי אותו מראה כללי. אחרי הכל, כולם דגמים שמתמקדים במקסום מקום. עם זאת, מבחינת הפרטים, המכונית ההיברידית דנזה D9 עדיין שמה בראש סדר העדיפויות את תחושת הטכנולוגיה, שגם היא תואמת את המיקום של הרכב כולו. תואם את נקודת המכירה.

כשנכנסים לרכב, ניתן לראות שהקונסולה המרכזית מאמצת פריסה סטנדרטית בצורת T. הפנים כולו מלא בפרטים חמים וטכנולוגיים, כגון הגה רב-פונקציונלי פשוט דו-דיברוני, מכשיר LCD מלא בגודל 10.25-אינץ' ומכשיר בגודל 15.6-אינץ' למסך גדול מסתובב יש מערכת Denza Link מובנית, בעלת פונקציות אינטראקציה עשירות באפליקציות ואינטרנט 5G של כלי רכב. הרכב כולו תומך גם בשדרוגי OTA.

בנוסף לשני המסכים בשורה הראשונה, ישנו גם מסך הקרנה HUD מעל לוח המחוונים, ושני מסכי בידור בגודל 12.8-אינץ' לנוסעים מאחור, הניתנים להפעלה דרך ה-5.{{3 }}מסך שליטה רב תכליתי אינץ' במשענת היד המרכזית. מסכים אלו מחליפים מספר רב של כפתורים פיזיים, מה שהופך את הפנים למשולב יותר ויותר טכנולוגי.

מבחינת מרחב, האורך, הרוחב והגובה של רכב היברידי מסוג Denza D9 הוא 5250/1960/1920 מ"מ בהתאמה, ובסיס הגלגלים הוא 3110 מ"מ. בסיס הגלגלים הארוך ותליית הגג הקצרה מלפנים ומאחור ממקסמים את ניצול המקום, מה שמאפשר גם מרווח במכונית ליצור אווירה מרווחת יותר. אווירה יוקרתית.

המושבים של המכוניות ההיברידיות הטובות ביותר של Denza D9 מאמצות פריסת "2+2+3" ועטופים בחומר עור NAPPA, בעל מגע מעולה והתאמה גבוהה. המושבים מעוטרים בטקסטורת טלאים חלקה כדי לשפר עוד יותר את המרקם ולתפקד כמושבים קדמיים. הוא תומך בכוונון חשמלי רב-כיווני ובפונקציות חימום ואוורור, וניתן לצייד אותו גם בעיסוי אופציונלי. המושבים הארגונומיים בשורה השנייה עם אפס מגע הם אפילו יותר מפוארים. יש להם לא רק משענות רגליים נוספות, אלא גם מגיעות כסטנדרט עם כוונון משענת גב בזווית גדולה, משענות ראש שינה ופונקציות עיסוי. גם בשורת המושבים השלישית יש מספיק מקום ישיבה וניתן לקפל אותה כדי להרחיב עוד יותר את נפח תא המטען.

ניתן לומר כי בחלק הפנימי של המכונית, המכוניות ההיברידיות המשתלמות ביותר של Denza D9 משלבות היטב אלמנטים טכנולוגיים חדישים עם אווירה יוקרתית מיושנת. ממשק התפעול החכם והחומרים המצוינים משפרים עוד יותר את תכונות היוקרה. ראוי להזכיר כי Denza D9 חשפה גם את דגם הארבעה מושבים PREMIER Founding Edition, בעל גוף דו-צבעוני מובחן יותר, וכן מחיצת אזור נהיגה ועוד שתי ספות גדולות אחוריות יוקרתיות. אני מאמין שחווית הרכיבה תשתפר עוד יותר.

נכון לעכשיו, למכונית החשמלית ההיברידית Denza D9 יש שתי גרסאות כוח: DM-i ו-EV. הפעם המחבר בדק את הדגם ההיברידי DM-i. הוא מצויד במנוע SnapCloud פלאג-אין היברידי ייעודי 1.5T טורבו + שילוב מנוע חשמלי. המנוע הוא הגדול ביותר. ההספק הוא 102kW והמומנט המרבי הוא 231N·m. המנוע מאמץ פריסת מנוע כפול מלפנים ומאחור, עם הספק כולל של 215kW ומומנט כולל של 450N·m. כוחו של המנוע הקדמי גדול יחסית.

מבחינת חיי הסוללה, כל סדרות המכוניות ההיברידיות בנזין מסוג Denza D9 מצוידות בסוללות להב ליתיום ברזל פוספט. לדגם ההנעה הדו-גלגלי יש חיי סוללה חשמליים טהורים של 190 ק"מ, חיי סוללה מקיפים של 1040 ק"מ בתנאי NEDC, וצריכת דלק של 6.2 ליטר ל-100 ק"מ. לדגם ההנעה ארבע גלגלים טווח חשמלי טהור של 180 ק"מ, טווח נסיעה מקיף של 970 ק"מ בתנאי NEDC, וצריכת דלק של 6.7 ליטר ל-100 ק"מ. ומבחינת חידוש אנרגיה, המכונית החדשה מצוידת גם בשתי יציאות טעינה DC הניתנות לטעינה בו זמנית. עוצמת הטעינה המקסימלית היא 166kW, וניתן לחדש את חיי הסוללה ל-230 ק"מ תוך 15 דקות.

ניתן לומר שמבחינת פרמטרים כמו כוח וסיבולת, המכונית ההיברידית הטובה ביותר בטעינה עצמית של Denza D9 כבר טובה למדי. בנהיגה בפועל, די קל לנהוג ב2-בחור הגדול הזה עם מערכת הכוח הזו. המנוע מתניע במהירות, המנוע מתערב בצורה חלקה, והמרכב מאמצת את מתמוך MacPherson המתקדם, פריסת רב-חיבורית אחורית, מצוידת במתלי שיכוך חכמים DiSus-C, שיכולים להתאים את השיכוך בצורה חכמה בהתאם למצב הנהיגה של הרכב.

יחד עם זאת, נהנה מפריסת הסוללה התחתונה, מרכז הכובד של הרכב נמוך בהרבה מזה של דגם MPV דלק טהור, כך שדיכוי הגלגול של הרכב די טוב בפינות, והמתלים מסננים קטנים מהמורות בכביש די טוב. זה יסודי ולא יהיו תנועות מיותרות בעת מפגש עם מהמורות גדולות.

מבחינת נהיגה מסייעת, גם התצורה של Denza D9 היא די מקיפה. הסדרה כולה מגיעה כסטנדרט עם תמונה פנורמית בדרגה 540-ומספר רב של פונקציות נהיגה מסייעות ברמת L2- כגון שיוט אדפטיבי במהירות מלאה, אזהרת סטייה מנתיב ובלימה אקטיבית. לחלק מהדגמים יש גם חניה אוטומטית, תצורות כגון חניה בשלט רחוק הן מקיפות יותר. פונקציות אלה הן די מעשיות עבור דגם כה גדול. מבחינת בטיחות פסיבית, הסדרה כולה מצוידת גם ב-9 כריות אוויר כסטנדרט, ביניהן מותקנות כריות הווילון הצדדיות בכל שלושת הדגמים. שורות של מושבים, המביאות הגנה בטיחותית מקיפה יותר ליושבים במכונית.

כמובן שהדבר החשוב ביותר ברכב הזה הוא להרגיש את חווית הרכיבה בשורה השנייה. נהנה מהמיקום של דגמי אנרגיה חדשים, ביצועי ה-NVH של Denza D9 בנהיגה טובים יותר מאלו של דגמי דלק. הפקיד אמר כי במהירות של 120 קמ"ש, ניתן להגביל את הרעש במכונית גם ל-65 דציבלים. עם 14-רמקול Dynaudio אודיו, 128-וילונות אור קצביים נסתרים בצבע, מערכת ניחוח של יונים שליליים ושמשיות ידניות, הם יוצרים ביחד חלל פרטי אקסקלוסיבי של מיליון רמות, מה שמגביר עוד יותר את תחושת האצילות.

לאחר ניסיון מקיף, הביצועים של המכונית החדשה ההיברידית Denza D9 בכל ההיבטים עדיין די מקיפים ואיכותיים. המראה שתלטני מספיק, וגם חומרי הפנים והתצורה האינטליגנטית מצוינים למדי. זה גם מספק שפע של פריסת כוח וצורות הנעה, ומיצוב אנרגיה חדש. זה גם יכול להביא לרמות שליטה וחווית רכיבה טובה יותר.

נתוני העסקאות שלנו אמינים בכל פלטפורמות B2B הגדולות
לקוחות יכולים לשתף פעולה עם החברה שלנו בפלטפורמת המסחר הבינלאומית B2B. אנו מייצאים כמעט 8,000 מכוניות מדי שנה. אנו יכולים לספק שירותי אשראי פיננסי ללקוחות אמינים. באמצעות שיתוף פעולה ארוך טווח עם חברתנו, נוח לך לרכוש רכב.

אחד מהאצווה הראשונה של מפעלי טייס לייצוא רכב סיניים
כאחת הקבוצות הראשונות של מפעלי טייס לייצוא רכב סיניים. יש לנו משאבי שרשרת אספקה ​​חזקים ויכולים לספק ללקוחות מכוניות באיכות טובה יותר ובמחירים נוחים יותר. ניסיון מקצועי בשירות ייבוא ​​וייצוא רכב מאפשר לנו להימנע מטעויות בכל הקישורים העיקריים ולגרום להפסדים נוספים ללקוחותינו.

אנו מספקים שירות לאחר מכירה לטווח ארוך לסוחרים
בתור סוחר שירות לטווח ארוך שלנו. אנו מזמינים אותם באופן קבוע לבוא לסין כדי לעסוק איתנו. כמו כן, ניתנת עדיפות גבוהה לאספקה ​​ואבטחת רכב. ולטפל בנושאים שונים לאחר המכירה עבור מפעילים. ברוכים הבאים לסין. צור איתנו עסקאות.

הצוות שלנו
ספק שירות ייעוץ מקוון של 24-שעה.
לספק שירותי רכישת רכב ללקוחות בחו"ל. כל התהליך של שירותי יצוא רכב וטיפול בסחורות מסוכנות.
יבוא וייצוא רכב דורשים תשומת לב לפרטים רבים. תמיכה פיננסית חזקה יכולה להפחית ביעילות את שיעורי ברירת המחדל. שנים של ניסיון הופכים אותך ליעיל יותר.

לקוח ראשון|קניית רכב חשמלי
עלינו לשים לב לרגשות האישיים של הלקוחות כדי שהלקוחות יוכלו ליהנות מחוויה טובה יותר. סין היא מדינה גדולה ומכוניות מיוצאות לכל חלקי המדינה.
על מנת להבטיח מחירים נמוכים ושירות נטול סיכונים, נדרשת פריסה אחידה. יש לקוות שלקוחות יתייחסו לתנאים שונים בבחירת נותן השירות כדי שיוכלו להראות יתרונות גדולים יותר.

TOP EV היא חברה מקצועית המתמחה בייצוא של רכבים חשמליים. בהתבסס על יותר מעשר שנות ניסיון בייצוא רכבים חשמליים, הדגמים שלנו מכסים כעת סוגים שונים כגון מכוניות סדאן, רכבי שטח ורכבים מסחריים. בנוסף, מלאי בשפע ושרשרת אספקה ​​יציבה מאפשרים לנו להגיע להיקף אספקה ​​חודשי של לפחות 300 יחידות. המוצרים שלנו נמכרים טוב יותר מ-50 מדינות ואזורים. החברה פועלת כסוכנת של מותגי רכב חשמליים גדולים רבים ומשתפת פעולה עם מפעלים מקומיים איכותיים ליצירת "פלטפורמת שירות מקיפה לרשת תעשיית הרכב החשמלי". עם תמיכה של מפעלים ברחבי הארץ וצוות עסקי עולמי מקצועי, היא אחת מחברות הרכב החשמלי המוקדמות בחו"ל בסין. החברה מקפידה לספק ללקוחות חווית קניית רכב ואיכותית ושירות לאחר המכירה, ומתרחבת בהדרגה למדינות ואזורים נוספים.

ש: באילו תקנים לאומיים ואזוריים עומדות המכוניות שלנו?
ת: המכוניות שלנו עומדות בסטנדרטים של מדינות ואזורים רבים, כולל הצעות זוכות והמזרח התיכון. אנו נהיה מותאם אישית לפי התקנים והתקנות המקומיים של הלקוח.

ש: האם אנו מציעים שירות מותאם אישית עבור המכוניות שלנו?
ת: כן, אנו מציעים שירות מותאם אישית עבור המכוניות שלנו. לקוחות יכולים לבחור את התצורה, הצבע והפנים בהתאם לצרכיהם.

ש: מה אתה יכול לקנות מאיתנו?
ת: רכבים חשמליים טהורים וכלי רכב היברידיים אחרים.

ש: מהי שיטת המשלוח שלך?
ת: משלוח בים, קרוואן, מכולת רכבת, מטען בתפזורת וספינת רו-רו על פי הדרישות שלך. יחד עם זאת, אנו יכולים גם לספק לכם את הדרך החסכונית ביותר לחסוך זמן.

יש לנו אספקה ​​חד-פעמית, איכות מעולה וידע מקצועי. ל-TOP EV יש רקורד טוב של סיפוק לקוחות ברחבי העולם והוא מומחה בתעשיית רכבי האנרגיה החדשה. אם תרצה לדעת יותר על מכוניות Denza D9 MPV, אנא צור איתנו קשר כדי לדון בדגם המכונית שמעניין אותך.

תגיות פופולריות: denza d9 mpv מכוניות, סין denza d9 mpv מכוניות ספקים