2025 Xiaomi Su7 Ultra יוקרה סדאן חשמלית

Xiaomi SU7 עיצוב חיצוני אולטרה

מבחינת העיצוב החיצוני, המבוסס על ה- Xiaomi Su7 Max, ה- Xiaomi Su7 Ultra שילב ערכות אווירודינמיות, וממדי גופו הוגדלו עוד יותר. האורך, הרוחב, הגובה ובסיס הגלגלים הם 5,115 מ"מ, 1,970 מ"מ, 1,465 מ"מ ו -3, 000 מ"מ בהתאמה. הגוף מוארך יותר ונמוך יותר, ומציג תנוחה אגרסיבית יותר.

בחזית הרכב, ה- Xiaomi Su7 Ultra מצויד במפצל קדמי גדול במיוחד ובסכר אוויר, בשילוב עם להב רוח בצורת U, מה שמגדיל למעשה את הכוח התחתון בקדמת הרכב. פתיחת סורג הצריכה הורחבה עוד יותר, מה שהגדיל את שטח פיזור החום ב -10%. מאחור, מפיץ אחורי פעיל נוסף לאחרונה. יש לו פונקציית הסתגלות אדפטיבית דו-שלבית, תוך התחשבות הן בגרירה אווירודינמית והן את הכוח התחתון, וכתוצאה מכך צריכת אנרגיה נמוכה במהלך נהיגה יומית. בינתיים נוספה אגף אחורי גדול של סיבי פחמן. מוטת הכנפיים של הכנף האחורית מגיעה ל -1,560 מ"מ, ואורך האקורד הוא 240 מ"מ, ומייצר כמות ניכרת של כוח כוח במהלך נהיגה במהירות גבוהה. הודות לעיצוב האווירודינמי החדש, הכוח המקסימלי של ה- Xiaomi Su7 Ultra יכול להגיע ל 285 ק"ג.

Xiaomi SU7 עיצוב פנים אולטרה

בהיבט של עיצוב הפנים, סיבי פחמן משמשים ללוחות האחוריים של המושבים הקדמיים, לוחות הקצוות של לוח המחוונים, דוושות הברכה וחלקים אחרים. הרכב מצויד בגג סיבי פחמן גדול במיוחד עם שטח של 1.7 מ"ר, ומשיג ירידה במשקל של 11 ק"ג. ה- Xiaomi Su7 Ultra משתמש בסיבי פחמן בסך הכל 21 אזורים ברחבי הרכב, עם שטח שימוש כולל של 5.5 מ"ר. ביניהם, 90% מסיבי הפחמן מאמצים את תהליך החיטוי היקר, ומספקים מרקם טוב יותר.

במקביל, ה- Xiaomi Su7 Ultra מגיע עם לוגו מכוניות סיבי פחמן זהב 24 קראט כתכונה סטנדרטית בכל הדגמים.

ה- Xiaomi Su7 Ultra מצויד במושב ספורט חדש. פונקציית התמיכה של האגף הצדדי של המושב שודרגה באופן משמעותי, עם מהירות תגובה מהירה יותר ואזור תמיכה גדול יותר, ומספקת תמיכה פיזית טובה יותר לנהג ולנוסעים במהלך נהיגה אינטנסיבית. פסי רקמת מירוצים בלעדיים ולוגו הרקמה "Ultra" התווספו לאחרונה למשענת הגב, מה שמאפשר אפקט חזותי יותר ספורטיבי.

ההגה של ה- Xiaomi Su7 Ultra תוכנן לאחרונה. זה מאמץ סגנון מירוץ עם משטח שטוח עליון ותחתון. החומר שודרג לסיבי פחמן, ואזור האחיזה מכוסה בבד מיקרופייבר Alcantara®, מה שהופך אותו פחות לסביר שהוא מוחזק. סימן ריכוז צהוב נוסף במיקום השעה 12 של ההגה, המסייע לקבוע טוב יותר את כיוון ההגה במהלך תמרונים עזים. העיצוב החדש משויך גם עם חגורות בטיחות צהובות וכפתור "דחיפה" אדום על ההגה.

גם חומרי הפנים של ה- Xiaomi Su7 Ultra שודרגו עוד יותר. בד מיקרופייבר אלקנטרה איטלקי נמצא בשימוש נרחב ברחבי הרכב, עם שטח כיסוי כולל של יותר מ -5 מ"ר. משטחי המגע של המושבים, אזור האחיזה של ההגה, התפר האמצעי של לוח המכשירים, הצד הפנימי של לוחות הדלת, וחלקים אחרים מכוסים בבד מיקרופייבר אלקנטרה.

תא המטען הקדמי החשמלי של ה- Xiaomi Su7 Ultra שודרג לאחרונה. הוא תומך בשליטה קולית באמצעות טלפון נייד ו- Xiao AI Tongxue, ובקרת הכפתורים הפיזית התווספה לאחרונה בו זמנית. בנוסף, פונקציית הטעינה הכפולה של טלפון נייד אלחוטית כפולה 50W נוספה לאחרונה. מראות התצוגה האחורית החיצונית הוסיפו את הפונקציות של נורות ניטור אוטומטיות נגד הגלוי וה- BSD. ניתן להתאים את טמפרטורת הצבע והבהירות של מראות ההבלים על מגני השמש בשורה הראשונה בשלוש רמות, מה שמביא למשתמשים חווית נהיגה נוחה ומפנקת יותר.

ביצועי xiaomi su7 אולטרה

ה- Xiaomi Su7 Ultra הוא כיום המכונית המהירה ביותר המופקת עם ארבע דלתות המייצר המוני בשוק, עם כוחות סוס מקסימליים של 1,548 ps, זמן האצה של 0 עד 100 קמ"ש של 1.98 שניות בלבד, ומהירות עליונה של 350 קמ"ש.

כוח הסוס המרבי של ה- Xiaomi Su7 Ultra מגיע ל -1,548 ps. זמן ההאצה המהיר ביותר מ- 0 ל- 1 0 0 קמ"ש הוא 1.98 שניות בלבד (לא כולל את זמן ההתחלה), המדורגת תחילה בקרב מכוניות ארבע דלתות גלובליות המיוצרות במסה. זמן ההאצה המהיר ביותר בין 0 ל -200 קמ"ש הוא רק 5. 86 שניות, והמהירות העליונה היא 350 קמ"ש, ומדורגת גם תחילה בקרב מכוניות ארבע דלתות גלובליות המיוצרות על ידי המונים.

ה- Xiaomi Su7 Ultra מצויד באותה מערכת סופר-שלוש מוטורית כמו הרכב האב-טיפוס, המורכב משני מנועי V8S ומנוע V6S אחד. זו הפעם הראשונה ש- V8S המפותח של Xiaomi מפותח בעצמו הוקם באופן רשמי והותקן ברכב. המהירות המרבית של ה- V8s Super Motor יכולה להגיע ל 27,200 מהפכות בדקה, מה שהופך אותו לאחד ממנועי הכונן הראשי המיוצרים המוניים עם המהירות הגבוהה ביותר והביצועים החזקים ביותר כיום.

מבחינת הסוללה, ה- Xiaomi Su7 Ultra משתמש באותה חבילת סוללות בעלת עוצמה גבוהה ברמת המסלול כמו הרכב האבטיפוס, וסוללת Catl Kirin II הופכת את הופעת הבכורה העולמית שלה. זוהי אחת מחבילות הסוללות החזקות ביותר המיוצרות המוניות כיום. קצב הפריקה המרבי הוא 16C, וכוח הפריקה המרבי מגיע ל -1,330 קילוואט. כאשר רמת הסוללה היא 20%בלבד, כוח הפריקה עדיין יכול להגיע ל 800 קילוואט. שיעור הטעינה המרבי הוא 5.2C, ולוקח רק 11 דקות לחייב מ- 10% ל- 80%.

טווח השייט של CLTC יכול להגיע עד 630 ק"מ לכל היותר ולהשיג איזון מושלם בין ביצועים גבוהים לטווח ארוך. חבילת סוללות זו משתמשת בטכנולוגיית הסוללה המשולבת של ה- CTB של Xiaomi, בעלת יעילות נפח גבוהה יותר. טכנולוגיית הקירור הפעילה הכפולה במשטח גדול מספקת לסוללה יכולת פיזור חום חזקה יותר ויכולת בטיחות.

ה- Xiaomi Su7 Ultra שדרג באופן מקיף את מערכת הקירור שלה. הביצועים של המדחס, משאבת המים, מאוורר הקירור והרדיאטור שופרו באופן משמעותי. פיזור החום המרבי לדקה מגיע ל -2,700, 000 ג'ול, שהוא פי שלושה מיכולת פיזור החום של כלי רכב חשמליים רגילים. זה יכול להבטיח ביעילות שהרכב לא יתחמם יתר על המידה גם לאחר שתי הקפות רצופות במסלול נורבורגרינג.

ה- Xiaomi Su7 Ultra מצויד במערכת בלימה ברמה העליונה, כולל דיסקי בלם קרמיקה פחמן, מחוגה קבועה בעלת ביצועים גבוהים, וכריות בלם בעלות ביצועים גבוהים. מרחק הבלימה מ- 1 0 0 קמ"ש עד 0 הוא 30.8 מטר בלבד, וביצועי בלימה לא יתפרקו אפילו לאחר 10 בדיקות בלימה רצופות מ 180 קמ"ש עד 0.

הקוטר של דיסק הבלם הקדמי המצויד ב- Xiaomi SU7 Ultra מגיע ל -430 מ"מ, שהוא אחד הדיסקים הגדולים ביותר של קרמיקה הפחמן המצוידים בסדנים כיום. הוא מצויד גם בכוח בלמים בעלי ביצועים גבוהים של Akebono®. אזורי העבודה של המחוגה הקבועה עם שישה בוכנות בחזית וארבע בוכנות מאחור מגיעות ל -148 סנטימטרים רבועים ו -93 סנטימטרים רבועים בהתאמה, מה שמבטיח ביצועי בלימה חזקים במיוחד.

מבחינת מערכת ההשעיה, ה- Xiaomi Su7 Ultra מאמצת קפיץ אוויר כפול-חדר, בשילוב עם בולם זעזוע דעיכה משתנה בעל ביצועים גבוהים, ומספק טווח התאמה גדול יותר לקשיחות ואביב. במצב הסטנדרטי, הנסיעה נוחה יותר, ובמצב הספורט היא דינאמית יותר. מבחינת בקרת השלדה, מערכת הסופר-שלוש המנועים של ה- Xiaomi Su7 Ultra יכולה להשיג בקרת וקטור מומנט. ניתן להפיץ את המומנט של שלושת המנועים באופן עצמאי ודינמי, ומומנט המנוע מותאם בתדר של 500 פעמים בשנייה, ומשפר מאוד את הטיפול והיציבות של הרכב. מערכת בקרת וקטור מומנט זו מעוצבת על פי תקן הבטיחות התפקודי הגבוה ביותר של ASIL-D. זמן הכיבוי השיתופי המהיר ביותר לתקלות הוא 14 אלפיות השנייה בלבד, ובאופן יעיל מבטיח את בטיחות הרכב במהלך הנהיגה.

​

על החברה שלנו

Top EV Co., Ltd. הוקמה בשנת 2014. זהו תוצר של קבוצת ז'ונגטונג בתגובה לקריאת המדינה לייצוא רכבי אנרגיה חדשים. הוא עוסק בעיקר בייצוא רכבי אנרגיה חדשים, רכבי בנזין ורכבים משומשים. אנו מספקים גם אביזרי רכב כמו צמיגים ומטענים. יש לנו שרשרת אספקה ​​מפותחת ומחירה תחרותית בסין. נכון לעכשיו נפתחו בקשגר שני סניפים עם מחסנים משלהם ואתרי אחסון משלהם כדי להגביר את היעילות של הסחר המקומי.; במקביל הוקמו חברות זרות בטשקנט ובבישקק. הסניף אחראי בעיקר על קבלת מכוניות ולסייע ללקוחות בהליכי פינוי מכס. אנו מצפים לעבוד איתך! אנו מזמינים אתכם בלבביות לבקר בחברה ובמחסנים שלנו בסין, אנו יכולים לעזור לכם להגיש בקשה לויזה.

 

ש: האם למוצר יש שירות לאחר המכירה?
ת: כן, מחלקת המכירה שלנו מספקת שירות מקוון 24 שעות לכל לקוח.
 

ש: איזה מותג של כלי רכב חשמליים אתה יכול לספק?
ת: כמוכר רכב מקצועי ומוכר ייצוא רכב יד שנייה עם ניסיון של 14 שנות ניסיון, אנו מספקים בעיקר Aion, Maxus וכל המותגים המיוצרים או נמכרים בסין כמו BYD, Xpeng, Nio, Tesla, and Folkswagen.
 

ש: מה דעתך על זמן המסירה?
ת: זמן המסירה יהיה שונה על ידי מכוניות שונות, אנא צור קשר עם המכירות/השירות המקוון שלנו לקבלת פרטים.
 

ש: איך אתה עושה את העסק שלנו למערכת יחסים ארוכת טווח וטובה?
ת: 1. אנו שומרים על מחיר באיכות טובה ומחיר תחרותי כדי להבטיח ללקוחותינו להפיק תועלת;
2. אנו מכבדים כל לקוח כחברנו ואנחנו עושים בכנות עסקים ומתיידדים איתם, לא משנה מאיפה הם מגיעים.
 

תגיות פופולריות: 2025 Xiaomi SU7 Ultra יוקרה סדאן חשמלית, סין 2025 Xiaomi Su7 Ultra יוקרה ספקי סדאן חשמלית יוקרה