ב-9 בדצמבר, ליי ג'ון, מייסד, יו"ר ומנכ"לשיאומי, פרסם סרטון על פלטפורמת וידאו קצרה המודיע כי ה-Xiaomi SU7 Ultra יושק במרץ בשנה הבאה. הוא הצהיר שנותרו עוד כמה חודשים כדי לשפר ולשכלל את האיכות.
בנוסף, Lei Jun חשף כי תוכנית אימוני נהיגה עבור משתמשי Xiaomi SU7 Ultra בהזמנה קטנה נמצאת גם היא בהכנה, ופרטי הרישום צפויים להיות זמינים בקרוב.
בעבר, Xiaomi Auto הזכירה את ההתקדמות האחרונה של "בית הספר לנהיגה שיאומי" שלה בתגובה רשמית לשאלות של גולשים ברשת (פרק 100). דווח כי ההכנה לנהיגה של Xiaomi Auto Elite בעיצומה, כאשר הגיוס צפוי להתחיל בדצמבר. אירוע בלעדי עבור משתמשי Xiaomi SU7 Ultra בהזמנה קטנה יושק גם באמצע דצמבר.
ב-29 באוקטובר השנה, במהלך אירוע השקת המוצר החדש של Xiaomi 15 ו-Xiaomi Pengpai OS 2, Lei Jun הכריזה עלמחיר מכירה מוקדמת של מכונית Xiaomi SU7 Ultra בייצור המוני – 114,900 דולר, ופתחו הזמנות.
לפי Lei Jun, ה-Xiaomi SU7 Ultra כולל מערכת סופר שלושה מנועים עם 1548PS של כוחות סוס, המאיצים מ-0-100 קמ"ש תוך 1.98 שניות בלבד, עם מהירות מתוכננת מרבית של 350 קמ"ש.
מערכת הסופר שלושה מנועים מורכבת משני מנועי V8 ומנוע V6 אחד. זה מסמן את הייצור ההמוני הרשמי הראשון של מנוע העל V8 שפותח בעצמו של Xiaomi, שיכול להגיע למהירות מרבית של 27,200 סל"ד.
בנוסף, נעשה שימוש בחומרי סיבי פחמן בחלקים שונים של הרכב, כולל 17 רכיבים כגון הגג וההגה, המשתרעים על שטח כולל של 3.74 מ"ר. זה עוזר להפחית משמעותית את משקל הרכב, ומשפר גם את ההתנהגות וגם את היציבות.
יתרה מכך, המידע העדכני ביותר על חיי הסוללה עבור ה-Xiaomi SU7 Ultra שוחרר בקטלוג דגמי רכבי האנרגיה החדשים הפטורים ממס קניית רכב על ידי משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע. על פי הנתונים, ה-Xiaomi SU7 Ultra מצויד בחבילת סוללות של 93.7kWh, המציעה ארבע אפשרויות טווח שונות: 520 ק"מ, 555 ק"מ, 600 ק"מ, ומקסימום של 630 ק"מ.