לאחרונה נחשפו התמונות הרשמיות הצפויות של ה-MAEXTRO S800.
ב-22 בנובמבר, חשבון ה-Weibo הרשמי של "MAEXTRO Automobile" עלה לאוויר, מלווה בפרסום של פוסטר רשמי שהציג את העיצוב של MAEXTRO S800. מוצב כדגם דגל של התקופה, הוא שואף להתחרות באייקוני יוקרה כמו Maybach S-Class ו-Rolls-Royce Ghost. על פי דבריו הקודמים של יו צ'נגדונג, ה-MAEXTRO S800 באורך של כמעט 5.5 מטרים, ועולה על 99.99% מכלי הרכב על הכביש. המכונית אמורה לערוך את הופעת הבכורה הרשמית שלה בטקס המותג Huawei Mate ב-26 בנובמבר.
יו צ'נגדונג שיתף מראש כמה תובנות לגבי ה-MAEXTRO S800, והדגיש את אורכו המדהים של 5.5 מטרים, גודל שעולה על כמעט כל המכוניות האחרות על הכביש.
כפי שנחשף בפוסטר, הרכב מתאפיין בעיצוב דו-גוני סגול וכסף בולט. צללית ה-Fastback הדינמית שלו מודגשת על ידי קווים אלגנטיים ומוארכים המשתרעים מעמוד ה-A ועד לעמוד ה-D. הגוף המורחב משולב עם גלגלים כסופים גדולים ומלוטשים, היוצרים נוכחות יוקרתית ושולטת. כפי שהתיאור הרשמי מאת MAEXTRO מגדיר זאת בצורה הולמת: "מאוד גדול, מאוד מכובד, מאוד בהיר".
הגלגלים מציגים עיצוב "פנקייק גדול", כאשר לוגו MAEXTRO מוצג בולט במרכז. יש לציין שהלוגו על הגלגלים כולל עיצוב צף, המאפשר לו להישאר נייח ללא קשר לסיבוב הגלגל. המרכב הדו-גוני והגלגלים הייחודיים מדגישים עוד יותר את זהותו המפוארת של הרכב.
מאחור, ה-MAEXTRO S800 מאמץ עיצוב מהיר עם פנסים אחוריים. מקבץ הפנסים האחוריים משלב מקורות אור רבים בצורת נקודה הנוצצים כמו גלקסיה. הלוגו של MAEXTRO מוטבע באלגנטיות בתוך מכלול הפנסים האחוריים. הצד השמאלי התחתון של החלק האחורי נושא את המותג JAC Motors, בעוד "MAEXTRO S800" מוצג בולט בפינה הימנית התחתונה. השערות מצביעות על כך שהגג האחורי עשוי לכלול מצלמה, המאפשרת תכונות נהיגה חכמות, בעוד שהחלק הפנימי עשוי לשלב מראות אחוריות אלקטרוניות. בנוסף, יציאת הטעינה ממוקמת בצד האחורי השמאלי של הגוף.
בפנים, תמונות ריגול חושפות עיצוב מינימליסטי ומעודן, עם קונסולה מרכזית הנשלטת על ידי מסך משולב. תא הנוסעים כולל גם לוחות טעינה אלחוטיים כפולים למכשירים ניידים, יחד עם מחזיקי כוסות כפולים בשורה הראשונה. יו צ'נגדונג תיאר את הפנים כ"מפואר", והדגיש את המרווח והנוחות שלו.
ה-MAEXTRO S800 צפוי להיות מושק לפני אביב 2025, כאשר דגם שני מתוכנן לצאת עד סוף 2025.