Stellantis משיקה טכנולוגיה לתמיכה בייצור גמיש של כלי רכב חשמליים והיברידיים

Nov 20, 2024

השאר הודעה

לפי רויטרס, ב-19 בנובמבר, Stellantis הכריזה על תוכניות לפרוס מערכת רכב חדשה שתתמוך במכלול הגמיש של דגמי בנזין, היברידיים וחשמליים.

 

החברה חשפה פרטים על פלטפורמת STLA Frame שלה, אשר תתמוך בייצור של משאיות בגודל מלא, רכבי שטח וסוגי רכב שונים אחרים, כולל רכיבים חשמליים ומכניים קריטיים.

 

news-800-500

 

"למרות הקשיים והאתגרים העומדים בפני תעשיית הרכב, אנו נשארים ממוקדים מאוד בביצוע התוכניות שלנו", אמר מנכ"ל Stellantis, קרלוס טבארס, במהלך שיחת ועידה עם כתבים.

 

עם זאת, טבארס ציין כי ייצור הטנדר החשמלי Ram יידחה מהשנה למחצית הראשונה של 2025 כדי להבטיח איכות. "אנחנו מתמודדים עם עומס עבודה גדול מאוד", הסביר.

 

Stellantis הצהיר כי דגמי Ram וג'יפ יהיו הראשונים להשתמש בפלטפורמת STLA Frame. בשנת 2021 הודיעה החברה כי הפלטפורמה תתוכנן להכיל מגוון דגמים על פני קו המוצרים שלה.

 

news-800-500

 

כלי רכב שנבנו על פלטפורמת STLA Frame צפויים להציע טווח של 500 מיילים (כ-805 ק"מ) ויכולת גרירה של 14,000 פאונד (בסביבות 6,350 קילוגרם). הפלטפורמה תתמוך גם ברכבי דלק מימן ובכלי רכב חשמליים לטווח ארוך.

 

במהלך השנתיים האחרונות, יצרניות רכב עולמיות השקיעו ביכולת ייצור רכב חשמלי. עם זאת, הגידול בביקוש לרכב חשמלי היה איטי מהצפוי. נכון לעכשיו, Stellantis מציעה בעיקר רכבי פלאג-אין היברידיים בשוק האמריקאי, אך מתכננת להגדיל את מכירות הרכב החשמלי במהלך השנים הקרובות. החברה שואפת למכור רק כלי רכב חשמליים טהורים באירופה עד 2030 ולהשיג יעד שבו מכוניות נוסעים חשמליות ומשאיות קלות מהוות 50% מסך המכירות שלה בארצות הברית.

 

עם זאת, תעשיית הרכב החשמלי העולמי עשויה להתמודד עם אי ודאות מוגברת אם נשיא ארה"ב הבא, דונלד טראמפ, ימשיך את התוכניות לביטול התמריצים לייצור ומכירת רכב חשמלי.

 

בשבוע שעבר, דיווחים העלו כי צוות טראמפ שוקל לבטל את זיכוי המס בסך 7,500 דולר עבור צרכנים הרוכשים רכבים חשמליים כחלק מחקיקה רחבה יותר של רפורמת מס. חלק מדגמי Stellantis היברידיים פלאג-אין, כגון ג'יפ גרנד צ'ירוקי, זכאים כעת לזיכוי מס של 3,750 דולר.

 

בנוסף, Stellantis מתמודדת עם ירידה במכירות בשוק בצפון אמריקה. בעבר, דגמי הג'יפ והראם הפופולריים שלה הביאו רווחים משמעותיים לחברה. כדי להתמודד עם מלאי רכבים גבוהים וירידת מחירי מניות, טבארס החליף את צוות ההנהלה והודיע ​​על תוכניות לפרוש כאשר חוזהו יסתיים ב-2026. מחיר המניה של סטלנטיס ירד בכ-40% השנה.