מהדורת הביצועים החדשה של Elantra נחשפה בתערוכת הרכב של בייג'ינג 2024, דגם שעבר שינויים בעיצוב חיצוני כדי להציג חבילה אווירודינמית אגרסיבית יותר כדי לשפר עוד יותר את הביצועים.
העיצוב החיצוני של המכונית החדשה כולל כונסי אוויר גדולים וחריצי מסיטה שנועדו לא רק לסרוק ביעילות את זרימת האוויר מהחלק הקדמי, אלא גם לשפר את אפקט הקירור של מערכת הבלימה. עיצוב השפה הקדמית האדומה נותן רושם מיידי מהגנים הספורטיביים של המכונית.
הצד של המכונית מצויד בגלגלים מעושנים בלעדיים בגודל גדול עם קליפרים בלמים אדומים, מה שמשפר עוד יותר את אווירת הלחימה של המכונית כולה. חלקה האחורי של המכונית מצויד בספוילר בגודל גדול ודיפיוזר רחב, המשפר למעשה את כוח הירידה של החלק האחורי של המכונית ומעניק תמיכה יציבה יותר לנהיגה במהירות גבוהה ובפינה.
מבחינת הספק, המכונית החדשה מצוידת במנוע 2.0T GDI Flat Power עם הספק מרבי של 276 כ"ס ומומנט מרבי של 392 ננומטר. הוא משודך לתיבת הילוכים כפולת מצמדים רטובה 8-מהירות כדי להבטיח העברות חלקות ומהירות. המכונית החדשה מצוידת גם בתכונות ביצועים בלעדיות של N כגון N Grin Shift, N Power Shift ו-N Track Sense Shift.
עם זאת, בדיוק כמו לכל מכונית, ליונדאי אלנטרה N יש כמה חסרונות.
ראשית, המתלים של המכונית קשיחים יחסית ויכולים להיות מעט מהמורות בכבישים קשים. שנית, למרות שהחלק החיצוני שודרג לחלוטין, עיצוב הפנים שמרני יחסית וחסר תחושת סטייל. לבסוף, מכיוון שמדובר בדגם בעל ביצועים גבוהים, קילומטראז' הגז גבוה יחסית, מה שאולי לא יתאים לצרכנים שמחפשים חסכון בדלק.
בסך הכל, הופעת הבכורה של יונדאי אלנטרה אלנטרה N Performance Package Edition בתערוכת הרכב של בייג'ינג 2024 בהחלט הביאה לצרכנים אפשרויות נוספות. העיצוב החיצוני האגרסיבי וביצועי הכוח החזקים שלו יספקו לנהגים חווית נהיגה מרגשת יותר. עם זאת, הצרכנים צריכים לקחת בחשבון גם את קשיחות המתלים של המכונית, עיצוב הפנים וחסרונות צריכת הדלק בעת הרכישה.