ב-14 במרץ, למדנו מגורם רשמי ב-BYD ש-SUV הקטן החדש שלהם יואן UP ייצא למכירה מוקדמת ב-19 במרץ וישלים את הרישום במהלך מרץ. בעתיד, המכונית החדשה תהיה שייכת למחנה המשפחתי יואן ותהיה שייכת. יימכר ברשת השיווק Dynasty, מצויד במנוע סינכרוני מגנט קבוע בהספק מקסימלי של 130 קילוואט. במקביל, בעתיד יהיו למכונית שלוש רמות גימור, כולן גרסאות חד מנועיות, עם עתודת כוח של יותר מ-400 קילומטרים, המתאימה לטיולים ברחבי העיר.

ראוי להזכיר שצילמנו בעבר מכונית BYD Yuan UP אמיתית. צורתו הכללית מרובעת ועגולה, קשיחה ורכה, מה שלא רק שומר על סגנון העיצוב האסתטי של שושלת לונגיאן, אלא גם כולל אלמנטים אופנתיים וצעירים יותר. אלמנטים.בפרט, המכונית עשויה בסגנון עיצוב חדש לחלוטין. השבכה הקדמית הסגורה משלימה עם שכבות שחורות, ולוגו META בגופן חותם קטן נוסף במרכז. הודות לקבוצות הצרות והארוכות של הפנסים, ניכרת תחושת שכבות משני הצדדים. יחד עם זאת, לפגוש הקדמי שלו צורה ייחודית וזיהוי גבוה.

ידית דלת נסתרת מותקנת בצד של מרכב המכונית, ועיטור שחור וציפוי כרום מתווספים גם לאורך הקצה התחתון כדי לשפר את אווירת השטח. הפרופיל של חלק הזנב של ה-BYD Yuan UP מלא ומעוגל , והפנסים האחוריים הנוקבים האופקיים משלימים את הסגנון המגניב והחמוד של המכונית. ראוי לציין שמכונית זו שונה מדגמי השושלת הקיימים. הלוגו הזנב שלה משתמש בלוגו BYD במקום מטא-סגנון של אותו גופן חותם קטן כמו בחזית המכונית. יחד עם זאת, המכונית עשויה בצבע ירוק בהיר, שהיא בדרך כלל צעירה מאוד.

באשר לחלק הפנימי, המכונית החדשה עשויה בצבעי שחור + בז', והמצחייה הפנורמית הופכת את החלל הפנימי למרווח ומואר יותר. בפרט, הפנים שלה עדיין מעוצב בסגנון הארגוני של משפחת BYD, וה שילוב של מסך בקרה מרכזי גדול בגודל 12.8-אינץ' ומכשיר גביש נוזלי בגודל 8.8-אינץ' משפר באופן משמעותי את תחושת היצור של המכונית. בנוסף, המכונית החדשה שומרת על מספר מסוים של פיזיים כפתורים לצד ההגה הרב תכליתי וידית ההילוכים, דבר שנוח מאוד לחברים שאינם רגילים לגעת בפקדים.

מושב הנהג הקדמי של המכונית החדשה תומך בכוונון חשמלי. יחד עם זאת, למושב האחורי מאפיינים מרחביים טובים, והרצפה מאחור שטוחה מאוד, והישיבה במצב האמצעי לא תשפיע על הנוחות. בנוסף, יסופקו ממשק USB ותא אחסון קטן ב- גב המכונית החדשה. גם נפח תא המטען של ה-BYD Yuan UP יוצא מן הכלל, ומפגין מאפיינים פרקטיים מסוימים, והמושבים האחוריים צפויים להיות ממוקמים ביחס של 4/6.
