אנשים רבים יודעים מה זה צמיגים, אבל הם לא יודעים מה זה גלגלים. רכזת הגלגל היא החלק המסתובב של ליבת הגלגל המחובר לפלדת הפרופיל הפנימי של הצמיג באמצעות עמוד. זהו מרכיב חשוב התומך בצמיג. גדלי הגלגלים של מכוניות שונות שונות. ככלל, גדלי הגלגלים שכוילו על ידי המפעל המקורי הם 15 אינץ', 16 אינץ', 17 אינץ' וכו'. אז מה גודל הגלגל המתאים? כמה נהגים מנוסים חושבים שככל שגודל הגלגל גדול יותר, כך טוב יותר, כל כך גדול האם הגלגלים באמת טובים? לאחר מכן, בוא נדבר איתך על איך לבחור את גודל הגלגל.
בדרך כלל, כאשר קונים רכב, אנשים רבים לא יקנו את הגרסה הסטנדרטית, אלא יקנו את הגרסה בעלת התצורה הגבוהה, בעלת ביצועים טובים יותר. בנוסף לתצורות שונות, לחלק מדגמי המכוניות יש גם גדלי גלגלים שונים. מכוניות עם תצורות יקרות יותר נוטות להיות עם גלגלים גדולים יותר. יש אנשים שבוחרים להגדיל את גודל הגלגלים על מנת לשפר את ביצועי הרכב. אז האם גודל גלגל גדול יותר באמת טוב יותר?
היתרון של גלגלי מכוניות במידות גדולות הוא שהצורה הכללית נראית יפה יותר ויכולה לספק טיפול טוב יותר. זו הסיבה שבעלי רכב רבים אוהבים גלגלים במידות גדולות. עם זאת, לגלגלים במידות גדולות יש גם חסרונות רבים. ראשית, ככל שהגלגל גדול יותר, דופן הצמיג דקה יותר. מכיוון שכאשר רכזת הגלגלים מוגדלת בעוד הקוטר החיצוני של הצמיג נשאר ללא שינוי, הצמיג חייב להיות שטוח יותר, כך שהדופן נהיית דקה יותר.
יתרה מכך, ככל שהצמיג שטוח ודק יותר, ספיגת הזעזועים שלו גרועה יותר. כשאנחנו עוברים דרך אותם קטעי כביש מהמורות, המהמורות יהיו ברורות, והנוחות תפחת מאוד. צמיגים עלולים להינזק בקלות אם לא נזהרים במעבר בדרכי חצץ. ההסתברות להתפוצצות צמיגים עבור גלגלים במידות גדולות גבוהה בהרבה מזו של צמיגים עם גלגלים במידות קטנות. בנוסף, גלגלים במידות גדולות גם צורכים יותר דלק, ולכן הם יקרים יותר. יש גם נקודה שרעש הצמיגים של גלגלים במידות גדולות יגדל בהתאם, ולכן על כולם להיזהר בבחירת גלגלים במידות גדולות.
לכן, גודל רכזת גלגל המכונית אינו גדול יותר, כך ייטב. עלינו לבחור את רכזת גלגל המכונית בהתאם למצב בפועל. לדוגמה, שלדות המכוניות בדרך כלל נמוכות יותר, ולכן יש להן דרישות גבוהות יותר לטיפול, ולכן אנו יכולים לבחור גלגלים במידות גדולות בבחירת גלגלים. עם זאת, יש להתאים בהתאם גם את גודל הצמיגים של הרכב כדי לשפר את חווית הניהול שלו. אם מדובר בדגם SUV, אז כדאי שנבחר בגלגלים בגודל קטן כדי שיוכלו להסתגל לאותם תנאי דרך מורכבים.
ניתן לחלק את החומר של רכזות גלגלי רכב לגלגלי פלדה וגלגלי סגסוגת. עלות גלגלי פלדה נמוכה יותר והאיכות טובה מאוד. אבל החסרונות שלו הם שהוא כבד יחסית, וצורתם של גלגלי הפלדה מכוערת. כיום, אנשים רבים נרתעים מבחירת גלגלי פלדה בעת רכישת מכוניות.
חישוקי סגסוגת אלומיניום קלים משמעותית במשקלם מחישוקי פלדה. הדבר החשוב ביותר הוא שלגלגלי סגסוגת אלומיניום יש פיזור חום טוב, חסכוניים יותר בדלק ובעלי מראה יפה יותר. עם זאת, לגלגלי סגסוגת אלומיניום דרישות תהליך ייצור גבוהות יחסית. הם יכולים לייצר סגנונות שונים של גלגלים באמצעות תהליכי ייצור שונים, כך שהם יחסית יקרים יותר.
בין אם מדובר בגלגל סגסוגת אלומיניום ובין אם מדובר בגלגל פלדה, לכל גלגל יש את הפרמטרים שלו, ולכן על כל אחד לקבוע את הפרמטרים הללו בעת הרכישה. במיוחד בהגדלת גלגלי רכב, הבטיחות חשובה מאוד בכל זאת.