אסתטיקת כוח של ספינת כוכבים עתידית "נמר", צילום אמיתיBYDנמר 8
לפני זמן לא רב, BYD Leopard, מותג שהוקם לפני פחות משנה, ערך את כנס האביב שלו, והציג כמה מכוניות חדשות, ביניהן "משפחת 583". ביניהם, גם הגרסה בייצור המוני של רכב השטח הגדול ביותר, Leopard 8, הופיעה לראשונה בתערוכת הרכב בבייג'ינג. עם זאת, פנים הדגם הזה, שצפוי להיות מושק השנה, נותר בגדר תעלומה. אבל אל דאגה - בואו ננצל את ההזדמנות הזו כדי לקבל הבנה קצרה של המראה החיצוני של המכונית.
מבחינת המראה, ה-BYD Leopard 8 עוקב אחר תפיסת העיצוב של "אסתטיקה של ספינת חלל עתידית". צורת הגוף מאמצת את סגנון הריבוע הפופולרי. הרכב צפוי להיות באורך של למעלה מ-5200 מ"מ, רוחב של כ-2000 מ"מ וגובה העולה על 1900 מ"מ. בניגוד לכמה רכבי שטח הארדקור אנרגטיים מסורתיים, העיצוב הזה מלא בטכנולוגיה.
מלפנים, הגריל הגדול מעוטר בשלושה פסי כרום, והפנסים משני הצדדים מחוברים לסבכה. בשילוב עם גודל הגוף הרחב ושני הרכסים במכסה המנוע הקדמי, חזית המכונית משדרת כוח. הפגוש כולל חיבור מסוג נשיכה, בדומה למבנה שקע וטון. לפי ההצהרה הרשמית, עיצוב זה לא רק משפר את האסתטיקה של הרכב אלא גם משפר את השלמות והמוצקות של המרכב.
עיצוב הפנסים המפוצלים שונה במקצת מזה שלBYD Leopard 5. שני פנסי המטריצה המרובעים המדורגים מצוידים במכווני תאורת יום לבנים, המתחברים בצורה חלקה עם פס האורות ה-LED שמעל הגריל. הקווים הנקיים של חלל המנורה מעניקים ל-BYD Leopard 8 מראה בולט.
בתור רכב השטח הדגל של "משפחת 583", המאפיינים הטכנולוגיים מוגדלים. מכ"ם הלייזר המשרת את מערכת הנהיגה החכמה המתקדמת, המכונה Eye of God, יחד עם מצלמות התפיסה הכפולה עבור מערכת התצוגה המקדימה של מצב הדרך, ממוקמים כולם במרכז על הגג. הקימורים הגליים דומים לכתר ומשתלבים בצורה חלקה בעיצוב, ומציגים באופן עקבי את האינטליגנציה של הרכב.
נעים הצידה, חלון ה-D הגדול בולט. יחס החלונות לרוחב המכונית הוא 3:1, כאשר עיטור הכסף בצד החלון בצורת טרפז ישר זווית, הכולל לוגו של המותג למטה. קו המותניים בולט משמעותית בדלת האחורית, מוסיף לתחושת הכוח של הרכב ומהדהד את עיצובו של מדחף מנשא בנושא "ספינת כוכבים".
בניגוד לאחיו הקטן יותר, הBYD Leopard 5, המראות החיצוניות של ה-BYD Leopard 8 נראות עבות יותר, כאשר מצלמת ההיקפים ממוקמת על זרוע המראה ולא מתחת לכיסוי המראה. בנוסף, ה-BYD Leopard 8 אינו משתמש בידיות הדלתות המכניות שנמצאות ב-Leopard 5. כדי לשמור על שלמות קווי הצד, הוא בוחר בידיות דלת נסתרות, בדומה לאלו של רכב הקונספט, המצוידות בפונקציונליות של כניסה ללא מפתח.
חישוקי הרכב הם בעלי שישה חישורים, בצורת עלי כותרת, בגודל 275/50 R21, המציעים פרופיל רחב יחסית. היצרן עשוי לספק אפשרות של חישוקים קטנים יותר בעתיד כדי לתת מענה להעדפות שונות. צמיגי המפעל הם Michelin PILOT SPORT EV, שפותחו במיוחד עבור רכבי אנרגיה חדשים.
חלקה האחורי של המכונית מציג קווים תלת מימדיים יותר, עם כיסוי צמיגי חילוף סגור למחצה בסגנון טבעת כוכבים שאינו דק, מהדהד את שפת העיצוב "Starship". הצמיג הרזרבי בגודל מלא החשוף למחצה מוסיף לחספוס של הרכב, ומבדיל אותו מ"תרמילים קטנים" רבים. אחרי הכל, זה רכב שטח הארדקור, והשממה היא התחום האמיתי שלו.
עיצוב הפנס האחורי קונבנציונלי יותר ממכונית הקונספט SUPER 8. גוף האור הראשי בצורת C וששת מקורות האור האופקיים המסודרים אנכית יוצרים אפקט אור נגרר כאשר הוא מואר. ההצהרה הרשמית מציינת כי עיצוב זה נוצר בהשראת זנבו של הדחף "Starship".
הלוגו משני צידי דלת תא המטען מסמלים את סטטוס הפרימיום שלו. ה-BYD Leopard 8 בנוי על פלטפורמת השטח היברידית מסוג DMO (Dual Mode Off-Road) המסודרת לאורך וצפוי להיות מצויד במנוע 2.0T בעל הספק גבוה. הוא כולל גם את מערכת בקרת הגוף הידראולית אקטיבית Yunyan-P, פסגת סדרת Yunyan. פרטי תצורה ספציפיים ייחשפו עם השקת הרכב.
מבחינת מתלים, ה-BYD Leopard 8, עם הגוף שאינו נושא עומס, מצויד במתלים עצמאיים כפולים בחזית וגם מאחור, יחד עם שלוש נעילות דיפרנציאל. בשל המאפיינים של פלטפורמת השטח הסופר היברידית DMO, הרכב מבטל את גל ההינע המסורתי, ומחליף את נעילת הדיפרנציאל המרכזי בנעילת מרכזית אנרגטית בין-צירית אלקטרונית.
לסיכום, כספינת הדגל של המותג לשטח, ה-BYD Leopard 8 צפוי להגיע לשיאים חדשים הן בתצורה הטכנולוגית והן בחוזק החומרה. בעוד שהפנים עדיין לא נחשף, צפוי כי עיצובים הדומים לתא הטייס של מטוס באזור הבקרה המרכזי יתממשו במלואם, עם שדרוגים אפשריים. מעבר למוצר עצמו, נותרה שאלת המפתח: כיצד יתומחר ה-BYD Leopard 8? והאם הוא יהפוך למתחרה משמעותי לטנק 700? אנו נעקוב מקרוב אחר השקתו.