התנעה של המכונית או פונקציות מסוימות דורשות לרוב מימוש הסוללה. אולם אם לא נשים לב לדברים הללו בנהיגה, קל שהמצבר ייפגע בטרם עת. בואו נסתכל על הפציעות האלה. התנהגות הסוללה.
1. המשך להשתמש בציוד חשמלי בעל הספק גבוה לאחר כיבוי הלהבה.
כשאנחנו חונים ומחכים לאנשים, אנחנו אוהבים להאזין לתחנות רדיו, שירים וכו' כדי להעביר את הזמן. מדובר בפעולה רגילה יחסית ואין לה השפעה גדולה על צריכת הסוללה. כל עוד אנחנו שולטים היטב בזמן, לא תהיה בעיה.
עם זאת, כמה חברים באמת מאוהבים במוזיקה. הם הוציאו הרבה כסף כדי לשנות את המכוניות שלהם והוסיפו אודיו מקצועי בעוצמה גבוהה, במיוחד שילוב ה"סאבוופר" המפורסם. הם רוצים לחוות את סגנון הרוקנרול ולהקשיב לו. נהניתי בזמן השמעת מוזיקה, אבל קיבולת הסוללה הרגילה בהחלט לא מספיקה.
2. הפעל את המכונית לעתים קרובות
עבור נהגים מתחילים, עצירה נפוצה, אך אם ההתנעה נכשלת פעם או פעמיים, אל תמהרו להפעיל אותה שוב ושוב. הצתה מתמשכת תגרום לפריקה מוגזמת של המצבר ותגרום נזק למצבר. אם הרכב נתקע, עדיף להמתין 5 שניות לפני התנעתו כדי להפחית את אובדן המצבר.
3. שנה את המעגל וחברו אותו ישירות לסוללה
בעת שינוי אורות, אנשים רבים משתמשים ישירות בסוללה לאספקת חשמל. פעולה זו תגביר את העומס על המצבר, וכתוצאה מכך נזילת רכב, חוסר יכולת להתניע את הרכב, הפחתה משמעותית בחיי המצבר ואף נזק ישיר למצבר.
4. שכחו לכבות את האורות לאחר חניית הרכב
חלק מהנהגים שוכחים לא פעם לכבות את האורות לאחר החניה, בין אם מדובר בפנסים של הרכב ובין אם מדובר באורות הקריאה ברכב. באופן זה, המצבר של המכונית שלך "תיפול" בן לילה, ותצטרך למצוא מישהו שיטעין אותו למחרת. .