1. מדוע מכסה המנוע רך?
הראשון הוא להגן על הנהג. בהנחה שמכסה המנוע שלך קשיח מספיק, מכסה המנוע עשוי להיות מוכנס ישירות לתא הנוסעים בעת פגיעה בחפץ. האם אתה יכול לדמיין את ההשלכות? השני הוא להגן על הולכי הרגל. בדרך כלל, בעת פגיעה בהולך רגל, רגליו של הולך הרגל יהיו באוויר, ופלג הגוף העליון יפגע ישירות במכסה המנוע. עיצוב זה יכול להפחית את הנזק להולכי רגל. לבסוף, מכסה המנוע נעשה דק יותר כדי להקל על כימת העיוות היבש. למרות שמכסה המנוע רך יחסית, הדבר אינו משפיע כלל על ביצועי ההתנגשות של הרכב, ובעלי רכב אינם צריכים לדאוג לבעיות בטיחות.
2. מדוע דוושת הבלם גבוהה יותר מדוושת התאוצה?
מדוע הבלמים של המכוניות בהן אנו נוהגים בדרך כלל צריכים להיות גבוהים יותר? למעשה, זה נועד לאפשר לנהג להבחין טוב יותר בין דוושת הגז לבלם. יש דבר מאוד חשוב בנהיגה שנקרא "תחושת רגליים". קודם כל, אזורי הדוושה של תאוצה ובלם שונים. , והגובה האורכי חשוב יותר. כאשר תדרוך על הבלם, זה ייתן לך תחושת עומק שונה לחלוטין מזו של דוושת הגז. זה יעזור להבחין בין השניים ולמנוע בלבול.
3. למה הצמיגים הרזרביים אינם בגודל מלא?
בהשוואה לצמיגים רגילים, צמיגים רזרביים קטנים ומכוערים יותר. הם נועדו לגרום לבעלי רכב להרגיש לא בנוח. יתרה מכך, לצמיגים רזרביים שאינם בגודל מלא יש הגבלת מהירות. אם אינך יכול לנהוג מהר, בעלי רכב ירצו למצוא חנות תיקונים במהירות. גם תיקון והחלפתו, בתוספת העובדה שהצמיג הרזרבי שאינו בגודל מלא תופס פחות מקום בתא המטען, יכולים להוזיל עלויות עבור היצרן.
