לפני מספר ימים נודע לנו מנציגים רשמיים כי דגם ה-Tank 400 Heart החדש ייחשף ב-22 במרץ. בתמונת הטיזר הרשמית ניתן לראות כי הדגם הנוסף יופעל על ידי מנוע מילר חדש בעל יעילות תרמית גבוהה יותר, מה שצפוי לשפר עוד יותר את צריכת הדלק. המערכת החכמה גם תקבל עדכון, וייתכן שתושק גרסה לתנאי עירוני/שטח.
במבט לאחור על המראה, אנו יכולים לומר שהטנק 400 Hi4-T עשוי בסגנון פונקציונלי, בדיוק כמו החלק הקדמי של לוחם העתיד, עם ניטים על הגבות, וזה די קשיח. קבוצת הפנסים הקדמיים עשויה בצורה של טרפז הפוך, העיניים חדות מאוד, והצורה הישרה של הפגוש הקדמי נראית חזקה מאוד.
בצד, למכונית החדשה קו מרכב די קשיח, וספוילר מותקן מאחורי הגג הישר. באשר למידות המרכב, האורך, הרוחב והגובה של המכונית החדשה הם 4985/1960/1905 מ"מ, וה בסיס גלגלים מגיע ל-2850 מ"מ. זווית הכניסה של המכונית היא 33 מעלות, זווית היציאה היא 30 מעלות, מרווח הקרקע המינימלי הוא 224 מ"מ, ועומק הכניסה - 800 מ"מ. עיצוב קטע הזנב הוא עדיין נשמר בסגנון קפדני, וקבוצת הפנסים האחוריים הטרפזיים מהדהדת את החזית החזקה של המכונית. בשל נוכחותם של צמיגים רזרביים, הדלת האחורית נפתחת מהצד, מה שמקל על הגישה לפריטים.
פנים המכונית עשוי בעיצוב מתקדם טכנולוגית של ארבעה מסכים, מצויד בתצוגת LCD בגודל 12.3-אינץ' של מכשירים + קונסולה מרכזית גדולה בגודל 16.2-אינץ' + תצוגת HUD + א. מראה אחורית זורמת, המבטיחה נהיגה עשירה טכנולוגית. גם פתחי המיזוג בצורת טורבינה משני צידי הקונסולה המרכזית מעניקים למכונית החדשה סגנון מסוים. בנוסף, מספר רב של פרטי מתכת דקורטיביים מדגישים עוד יותר את מרקם הפנים, והמסמרות הפתוחות הן הסגנון של רכב שטח קשיח.
יש לי תצוגת HUD על השמשה הקדמית + מראה אחורית עם הזרמת מולטימדיה, המספקת חווית נהיגה טכנולוגית מלאה. פתחי המיזוג בצורת טורבינה משני צידי הקונסולה המרכזית מעניקים לרכב החדש גם סגנון מסוים. בנוסף, מספר רב של תכשיטי מתכת מדגישים עוד יותר את מרקם הפנים, ומסמרות פתוחות מדגישות את סגנון השטח ההארדקור.
הדגם הנוכחי מצויד במערכת הנעה חכמה לכל הגלגלים עם פונקציית נעילה מכנית של Mlock, שיכולה לעבור בין הנעה דו-גלגלית (2H), הנעה לכל גלגלים חכמה (AWD), הנעה לכל הגלגלים מהירה (4H) ומצבי הנעה לכל הגלגלים (4L) במהירות נמוכה. המכונית יכולה לעבור בחופשיות בין ארבעה מצבי נהיגה לפי תרחישי נהיגה שונים כדי להסתגל טוב יותר לתנאי הדרך השונים.